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廈門海洋01是國內漁政係統的首艘200噸級雙體鋼鋁執法船 -德國海運

 海運新聞     |      2022-11-22 21:41




該船總長39.00米,型寬10.00米,采用Z型艏加中心船首的雙體(ti) 船型,單底、單層連續甲板,船體(ti) 采用高強度特種鋼板,上層建築為(wei) 鋁質焊接結構,駕駛室采用後傾(qing) 式視窗設計,動力方麵采用全套進口推進係統,為(wei) 雙機、雙槳推進,國際物流,設計航速22.5節,具有良好的快速性與(yu) 耐波性。

廈門市海洋發展局副局長林宜光、廈門市海洋綜合行政執法支隊支隊長翁桂孫、廈門市海洋發展局項目辦主任傅運連、廣州船舶及海洋工程設計研究院副總工程師何興(xing) 、中國船級社實業(ye) 有限公司廈門分公司項目總監兼船體(ti) 監理師戴啟明以及江龍船艇董事長兼總經理晏誌清等出席下水儀(yi) 式。
 

近日,廈門市海洋綜合行政執法支隊沿海200噸級漁政執法船“廈門海洋01”在江龍船艇科技股份有限公司中山科技園順利下水。

江龍船艇承建國內(nei) 首艘雙體(ti) 漁政執法船“廈門海洋01”成功下水

2022年11月22日 13時 粵港澳航運

來源:粵港澳航運


廈門海洋01是國內(nei) 漁政係統的首艘200噸級雙體(ti) 鋼鋁執法船
-德國海運

該船也將躋身國內配置較為先進的漁政執法船行列,配備了先進的船舶信息化網絡係統,國際貨運 空運價格,船舶一體化監管係統、漁政輔助監管係統、光電取證係統、遠程視頻會議係統、船載監控係統等,充分適應現代海上漁政治理的發展需求。
林宜光表示,“廈門海洋01”是國內漁政係統的首艘200噸級雙體鋼鋁執法船,相較於傳統的公務執法船,該船外觀設計融進了廈門的城市特色,將用於廈門海域巡航、綜合執法等。希看江龍船艇繼續再接再厲,發揮工匠精神,實現建造進度和建造質量雙確保,將該船打造成廈門的標杆公務執法船,提升廈門海洋漁政執法水平。

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