斯貝爾滕貝格是哪裏人？

斯托爾滕貝格是挪威人。延斯·斯托爾滕貝格,1959年生於(yu) 挪威首都奧斯陸。 

他是一個(ge) 經濟學博士，曾經是挪威的首相。他留給別人最大的印象就是一個(ge) 大好人，從(cong) 不得罪人，任何人都可以成為(wei) 他的朋友。

但自從(cong) 做了北約的領導人，他的所說所為(wei) 就完全改變了，徹底變成了特朗普、拜登的跟屁蟲應聲蟲。

斯托爾滕貝格出生於(yu) 挪威首都奧斯陸，是挪威人。

先後擔任挪威工黨(dang) 政府外交、國防、商航國務秘書(shu) 和國防、外交大臣多年。他少年負笈瑞士、美國攻讀國際法，先是當律師，後進進挪威外交部工作，開始其外交生涯。

“拜”局已定，特朗普難說“敗拜”，這一切又與(yu) 車何幹？

前幾天，螞蟻團體(ti) 推遲上市，吃瓜群眾(zhong) 為(wei) 中國最有錢的人操碎了心；近兩(liang) 日，美國大選一波三折，吃瓜群眾(zhong) 又為(wei) 世界最有權的人操碎了心。今天，美國大選終於(yu) 塵埃落定。一個(ge) 二手車銷售員的兒(er) 子將成為(wei) 美國下一任總統。這場世界級的“吐槽大會(hui) ”終於(yu) 結束，拜登贏得比賽成為(wei) 新一屆的“BB King”。特朗普方麵，目前為(wei) 止還未官方承認敗選。而是以為(wei) 多個(ge) 州的計票不正當，要求重新計票，並提起訴訟。回看2000年的美國總統選舉(ju) ，布什和戈爾的爭(zheng) 論，也曆經36天，等到美國最高法院的關(guan) 鍵裁決(jue) 才畫上句號。在此之前，同樣有主流媒體(ti) 公布戈爾獲勝當選。盡管拜登再怎麽(me) 被反對派宣傳(chuan) 成“瞌睡蟲”、“反應遲鈍”等體(ti) 力不濟的形象，但這一次已有數十家國內(nei) 外的權威媒體(ti) 公布拜登當選，多國領導人已發文祝賀拜登勝選。任特朗普再怎麽(me) 難說“敗拜”，恐怕也不得不拜拜了。美國東(dong) 部時間7日晚上，拜登發表勝選演講。這一次他不再遲鈍，一路小跑上台，發音精準、吐詞清楚，沒有口誤，當然也沒有打瞌睡。川建國同道可能做夢也沒有想到，這個(ge) 被他一直diss的老頭居然逆風翻盤，完成反殺。拜登，這位年近80的老人，為(wei) 我們(men) 上演了現實版的《活著》。沒有背景、不夠有錢、算不上聰明，甚至連運氣都極差，但隻要從(cong) 政時間夠長，“耗死”對手，就能當上總統。百科上先容，跨境鐵路 國際物流，拜登於(yu) 1942年11月20日在美國賓夕法尼亞(ya) 州一個(ge) 中產(chan) 階級家庭出生，1970年踏進政界，特拉華大學及雪城大學畢業(ye) 。少年拜登實際上，拜登家境貧冷，從(cong) 小還有口吃的毛病，經常被人嘲諷，在極度自律和刻苦下，他在85人的畢業(ye) 生中成績名列76。拜登29歲當選聯邦參議員，就在當選幾個(ge) 星期後，太太和十三個(ge) 月的女兒(er) 因車禍殞命。1988年，46歲拜登第一次角逐美國總統，失敗告終，同時被查出腦部動脈腫瘤而住進醫院。20年後的2008年，66歲的拜登再次參選美國總統。這一次，他雖沒成功成為(wei) 總統，卻成為(wei) 了奧巴馬的副總統。2015年，拜登的宗子，年僅(jin) 46歲的博·拜登，患腦癌往世。多多難多難的現實生活一次次鞭打拜登，留給他的隻有他父親(qin) 的那句話：“當你被打倒了，一定要一次次的站起來”。這次，拜登再一次站了起來。美國事世界汽車強國。拜登掌舵美國，國際物流，對美國的汽車產(chan) 業(ye) 又會(hui) 帶來什麽(me) 樣的影響呢？據了解，拜登的父親(qin) 是一名二手車傾(qing) 銷員。或許受此影響，拜登對汽車也非常著迷。據了解，拜登的私人座駕是一輛綠色的1967款雪佛蘭(lan) 柯爾維特C2汽車。當上副總統後，安保部分禁止拜登駕駛該車，以防意外。不過這並不沒讓拜登放棄對私人汽車的熱愛。如今，拜登還經常會(hui) 光著膀子，駕駛一輛1981款龐蒂亞(ya) 克火鳥Trans Am汽車出現在白宮四周。可以確定的是，熱愛汽車的拜登上台後將更有利於(yu) 美國電動汽車的發展，很多目標甚至比中國有過之而無不及。為(wei) 確保美國實現100%的清潔能源經濟，並在2050年之前實現淨零排放，拜登提出“綠色新政”，其中包括了一係列利好電動汽車的目標：1. 提供4000億(yi) 美元用於(yu) 清潔能源技術研究和創新計劃；2. 加快電動車的推廣，在 2030年底前在高速上部署超過50萬(wan) 個(ge) 新的公共充電站；3. 取消燃油車補貼，製定更加嚴(yan) 格燃油汽車排放標準，恢複全額電動汽車稅收抵免；4. 使用聯邦政府的采購係統（每年花費5000 億(yi) 美元）來實現能源100％的清潔和車輛零排放；5. 2035年實現無碳發電，2050年實現淨零碳排放（中國目標是2060年實現碳中和）；6. 電動汽車市場份額到2026年至少達到25%，電動汽車年銷量400萬(wan) 輛（中國目標是2025年份額為(wei) 20%）。此外，拜登將在上任後的第一天，公布重新加進《巴黎協定》。德國大眾(zhong) 汽車團體(ti) 首席執行官赫伯特·迪斯在談到公司與(yu) 美國政府的交易時也表示，若喬(qiao) ·拜登領導美國政府可能更符合大眾(zhong) 汽車團體(ti) 戰略。“民主黨(dang) 的項目可能會(hui) 更符合我們(men) 的全球戰略，那就是對抗天氣變化，實現電動化。”拜登贏麵變大後，美國上市的新能源汽車股提前迎來了一波火箭發射，新能源汽車的中概股蔚來、小鵬、理想紛紛大漲，蔚來市值暴漲之後更是超過560億(yi) 美元，超過國內(nei) 最大的汽車製造商上汽團體(ti) 。當然，拜登雖不及特朗普瘋狂，但對中國的態度卻並不會(hui) 發生顛覆性的變化。拜登在競選辯論中明確表示，美國到中國開設的合資企業(ye) 不會(hui) 再有知識產(chan) 權的轉讓，也不會(hui) 再讓中國占據51%的股比。對中國汽車產(chan) 業(ye) 而言，不要指看拜登上台後，前進的道路就變得更簡單，要實現變大變強的目標，唯有靠自己。本文來源於(yu) 汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點態度。