10月20日，采埃孚與(yu) 中通快運聯合舉(ju) 辦的2023“傳(chuan) 勝節油大師”挑戰賽經過為(wei) 期一個(ge) 多月的比拚後，圓滿落下帷幕，在中通快運總部舉(ju) 行了頒獎儀(yi) 式。

快遞快運幹線運輸是當今貨運行業(ye) 最典型的場景之一。近兩(liang) 年，油價(jia) 大幅上漲，燃油費用在運營成本中的占比進一步提升，燃油費用的支出很大程度上決(jue) 定了快遞快運車輛的全生命周期成本。

近年來，中通快運發展勢頭迅猛，業(ye) 務規模不斷擴大，中通快運車隊也日益壯大。在燃油成本快速上升的大背景下，降本增效和安全穩定成為(wei) 了車隊運營的關(guan) 鍵。而作為(wei) 商用車解決(jue) 方案領軍(jun) 企業(ye) 的采埃孚，一直致力於(yu) 通過先進的技術和服務為(wei) 客戶創造價(jia) 值，提升效率與(yu) 安全。基於(yu) 共同的目標，雙方聯合舉(ju) 辦節油大賽，旨在探索和推廣行之有效的節油實踐和產(chan) 品技術，推動快遞快運行業(ye) 的可持續發展。

本次大賽，節油大師平原賽事組個(ge) 人最好成績為(wei) 百公裏油耗20.74升；節油大師山區賽事組個(ge) 人最好成績為(wei) 百公裏油耗25.2升；獲得“車隊勝效”獎的車隊平均油耗為(wei) 百公裏22.6升；而三個(ge) “最佳傳(chuan) 動車隊”均擁有采埃孚傳(chuan) 勝（TraXon）自動擋變速箱無故障行駛裏程以及離合器片未更換裏程超過86萬(wan) 公裏的牽引車，並且裏程數仍在持續增長中。

傳(chuan) 動天下，助力整車降本增效

自2019年4月采埃孚傳(chuan) 勝變速箱在中國嘉興(xing) 正式投產(chan) 後，其優(you) 異的品質為(wei) 中國用戶帶來了國際化產(chan) 品的價(jia) 值體(ti) 驗。

作為(wei) 中國市場上首款成熟的自動變速箱產(chan) 品，創新的傳(chuan) 勝集合了諸多優(you) 勢。其整體(ti) 設計更加輕量化且可靠，傳(chuan) 動效率高達99.7%，扭矩更大，承載力更大，速比範圍更寬，降噪效果更好。在大幅降低司機勞動強度的同時，提升了貨車運營的安全性。傳(chuan) 勝在應用方麵也非常靈活，不僅(jin) 可以匹配牽引車，載貨車，也可以匹配工程車，翻鬥車等非公路運輸用車。不同的路況和場景，傳(chuan) 勝都能從(cong) 容應對。

此外，傳(chuan) 勝的 PreVision 功能可基於(yu) GPS 數據進行預見性換擋，節能減排，進一步降低油耗，為(wei) 用戶實現更多的TCO運營價(jia) 值。

基於(yu) 傳(chuan) 勝研發的下一代變速箱TraXon2，通過更先進的軟件功能，可進一步提高燃油效率和駕駛舒適性，縮短換擋時間，並滿足網絡信息安全法規要求。TraXon2將於(yu) 2024年底在中國嘉興(xing) 量產(chan) 。

勝效在技，“節油大師”、”最佳傳(chuan) 動車隊”現身說法

節油大師平原組一等獎獲得者紀紅偉(wei) 師傅表示：“通過比賽，我在油耗數據中看到了自己的提升空間，也磨煉了自身的駕駛技巧。我粗略估算了一下，這1個(ge) 多月的時間裏我的百公裏平均油耗比之前少了約0.8升/百公裏。”傳(chuan) 勝變速箱成熟的技術具備更強的工況適應性，中通快運陸運管理中心車輛管理經理臧旭超介紹：“根據山區組參賽司機的反饋，采埃孚自動擋變速箱即使在複雜的山區路況下，它的升擋降擋的時機也掌握得恰到好處，讓發動機一直運行在經濟轉速區間，一方麵保證了更低的油耗，另一方麵幾乎完全不需要進行人工換擋幹預，非常省心”。青島車隊在此次大賽中榮獲最佳傳(chuan) 動獎三等獎。以青島車隊的牽引車為(wei) 例，經過截止目前86萬(wan) 公裏的運營，該車搭載的采埃孚傳(chuan) 勝自動擋變速箱仍然沒有發生過故障，離合器片也沒有更換。青島車隊對於(yu) 采埃孚變速箱的可靠性非常滿意，同時也認為(wei) 采埃孚離合器片擁有更長的使用壽命，有助於(yu) 客戶降低相關(guan) 費用，並減少車輛停機保養(yang) 的時間，提升了車輛的運行效率。

采埃孚商用車解決(jue) 方案事業(ye) 部亞(ya) 太區戰略規劃兼市場推廣副總裁戴章煜表示：“采埃孚變速箱以領先的技術優(you) 勢，賦能中重卡主機客戶的價(jia) 值提升，為(wei) 最終用戶帶來優(you) 質的用車體(ti) 驗，因此贏得了廣大卡友包括中通等國內(nei) 頭部物流車隊的信賴，成為(wei) 物流用戶降本增效的首選。此次挑戰賽不僅(jin) 向公眾(zhong) 傳(chuan) 遞了節能降耗的理念，培訓了駕駛員關(guan) 於(yu) 傳(chuan) 勝自動擋車輛的操作和節油技巧，幫助用戶降低油耗和運營成本，更表明了采埃孚致力於(yu) 低碳環保事業(ye) ，持續助力商用車行業(ye) 可持續發展的決(jue) 心和能力！”

中通快運陸運管理中心總監章永明說道：“中通快運車隊在發展壯大的同時，始終以人為(wei) 本，關(guan) 注安全、時效和燃油經濟性。一方麵，我們(men) 自營的重卡車隊在降本增效及安全方麵實施精益化管理，提升卡車司機的駕駛體(ti) 驗，保障貨物安全和高效運輸。另一方麵，我們(men) 也將延續比賽精神，繼續提升車輛管理人員知識儲(chu) 備及技能，強化駕駛員節能意識，督促駕駛員養(yang) 成良好的駕駛習(xi) 慣；同時，不斷優(you) 化運輸結構，強化運營優(you) 勢，進一步提升貨物運輸時效和服務水平。”