起運港:
目的港:

多式聯運海關監管新模式在廣西正式落地

 新聞     |      2026-01-29 14:40
  1月29日,廣西欽州港首批采用海關總署新推行的進出口貨物海鐵聯運、水水中轉多式聯運監管模式的貨物順利發運。該模式實現了"一次委托、一單到底、一箱到底",貨物在途時間可預期性更強,綜合物流本錢明顯下降。我的物流在線查價係統:www.cargofee.com 
     這是繼1月27日海關總署公布啟動試點後,首批業務在西部陸海新通道核心關鍵的正式落地。作為西部陸海新通道核心關鍵,海運費,廣西此次率先落地多式聯運新監管模式,不僅進一步提升欽州港口岸集疏運效率,強化國際門戶港輻射帶動作用,更精準銜接海南自貿港建設需求,優化欽州港至洋浦港水水轉運鏈路,為西南地區外貿貨物經兩港聯動進出口搭建更高效、經濟的物流通道,在服務國內國際雙循環的同時,助力西部陸海新通道與海南自貿港協同高質量發展。(本文及插圖版權回屬原權利人,僅作信息展示, 如有侵權請聯係刪除.)(本文轉載自其它平台,海運報價 國際快遞,著作權回原作者所有。如有侵權,請及時聯係我們刪除。)

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言