據美國彭博新聞社報道，這座“飛的”測試關(guan) 鍵位於(yu) 巴黎西北部約26公裏的蓬圖瓦茲(zi) -科爾梅耶機場，配備供“飛的”2024年投進運營所需的乘客候機樓、騰飛降落區域、空中交通控製區域和機庫等基礎設施。測試關(guan) 鍵由巴黎主要機場運營企業(ye) ADP團體(ti) 和垂直起降空港開發企業(ye) Skyports公司聯合運營。

　　測試關(guan) 鍵啟動當天，德國企業(ye) 沃洛科普特公司開發的電動無人駕駛“飛的”搭載一名飛行員進行測試飛行。這架“飛的”裝有8組水平旋翼，騰飛後短暫盤旋飛行，在此期間，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，機場常規空中交通正常進行。

　　沃洛科普特公司希看，國際貨運 空運價(jia) 格，這種2人座的“飛的”能在2024年巴黎奧運會(hui) 期間投進使用，依靠無人駕駛操縱係統完成載客任務。該公司承認，“飛的”要正式投進使用，仍需改進基礎設施、融進現有空域係統並獲得公眾(zhong) 認可，最關(guan) 鍵是要在2024年第二季度以前獲治理機構許可。

　　據新華社報道，一座航空客運關(guan) 鍵10日在法國巴黎郊區啟動，專(zhuan) 供測試正在開發中的“空中飛行出租車”，為(wei) “飛的”在2024年巴黎奧運會(hui) 時投進應用做預備。

　　ADP團體(ti) 總裁瓦萊麗(li) ·佩克雷斯說，測試關(guan) 鍵啟動標誌著巴黎向發展電動空中交通邁出關(guan) 鍵一步。