全國民航機場工作會(hui) 議

在大連召開

十年間全國機場交出一份怎樣的成績單？近年來大連機場發展咋樣？新機場有新消息嗎？會上，這些問題都有了答案

大連國際機場集團總經理楊加東(dong) 做大連國際機場創新機坪運行管控新模式經驗介紹，贏得了業(ye) 界的普遍關(guan) 注。

先來看看十年來

全國機場交出一份怎樣的

成績單

8個機場

晉級全球50大機場行列

十年來，全國機場年旅客吞吐量從(cong) 4.1億(yi) 人次增長到12.6億(yi) 人次，貨郵吞吐量從(cong) 883萬(wan) 噸增長到1674萬(wan) 噸，千萬(wan) 級機場從(cong) 10個(ge) 增加到37個(ge) ，8個(ge) 機場晉級全球50大機場行列；全國頒證運輸機場從(cong) 158個(ge) 增加到238個(ge) ，機場密度從(cong) 每10萬(wan) 平方公裏1.6個(ge) 增加到2.5個(ge) ，覆蓋了我國86.25%的人口和91.13%的GDP產(chan) 區；建成高原機場37個(ge) ，高高原機場從(cong) 7個(ge) 增加到20個(ge) ，頒證通用機場由25個(ge) 增長到240個(ge) 。

近年來

大連機場的發展情況咋樣？

今年旅客吞吐量

將突破2000萬(wan) 人次

大連機場集團公司黨委書記、董事長李向東表示，2018年大連機場已完成旅客吞吐量1876萬人次，起降14.6萬架次；2019年預計完成2000萬人次和15萬架次；到2020年，大連機場年旅客吞吐量2200萬人次，起降架次16.7萬架次。

由於(yu) 新機場建設過程較長，為(wei) 解決(jue) 機場在過渡期內(nei) 保障運行、持續發展的問題，大連機場對總體(ti) 規劃進行局部調整。

調整後，大連機場停機位數量將達到86個，航站樓麵積達到16.2萬平方米、安檢通道40條左右，基本滿足老機場終端旅客吞吐量2600餘萬人次、航班起降17.1萬架次、高峰小時飛機起降38架次等過渡期內航空運輸保障需求。

機場將根據新機場建設進度以及項目實施建設條件成熟情況，適時開展各類規劃項目建設。

未來

大連新機場

設計理念是啥？

建成全球最大的

離岸人工島機場

李向東(dong) 表示，目前新機場建設步伐正在加快推進，未來，全球最大的離岸人工島機場——大連金州灣國際機場，將成為(wei) 東(dong) 北及環渤海地區經濟增長的新引擎。

大連新機場的設計理念將以建立“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”為標杆體係，著力打造和運營集內在品質和外在品位於一體的現代化民用機場。

建設平安機場。機場功能設計要統籌考慮安全運行、安保安檢、反恐製暴等基本需求。

建設綠色機場。引入海綿城市、花園機場理念，建設海綿機場、生態機場，積極推廣應用環保新材料、光伏發電、雨水循環再利用等技術，實現節能減排和垃圾無害化。