近日《大連新機場總體(ti) 規劃》評審會(hui) 召開。民航局、自然資源部、生態環境部、地區治理局及監管局、地方政府、建設單位及駐場單位、相關(guan) 設計單位參加會(hui) 議。

　　大連新機場項目於(yu) 2002年啟動，總院已完成選址、概念規劃、預可行性研究等階段的工作，並於(yu) 2022年10月取得了立項批複。

　　據2023年遼寧省政府工作報告，鐵路運輸 上海空運，大連新機場將於(yu) 2023年開工建設。

　　大連新機場項目選址金州灣東(dong) 部海域，是國內(nei) 首個(ge) 采用離岸式“人工島”建設的機場，“人工島”長6.2公裏、寬3.5公裏，離岸最近間隔3公裏。

　　本期工程以2035年為(wei) 目標年，新機場按照4E/4F標準，將建設2條平行遠距跑道2條，跑道長度分別為(wei) 3600米和3400米，跑道間距2050米。建設麵積50萬(wan) 平方米的航站樓，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，建成後可滿足年旅客吞吐量4300萬(wan) 人次、貨郵55萬(wan) 噸、飛機起降32萬(wan) 架次的保障需求。