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據了解,巴音布魯克機場項目計劃於(yu) 2023年建成,建成後將滿足旅客年吞吐量25萬(wan) 人次,貨郵吞吐量500噸的目標,填補新疆和靜縣民航運輸業(ye) 空缺,極大改善當地交通運輸條件,同時將進一步完善新疆民航網絡體(ti) 係,更好地發揮機場帶動當地經濟社會(hui) 發展的重要作用。
巴音布魯克機場項目位於(yu) 新疆和靜縣巴音布魯克鎮,是國家和新疆維吾爾自治區“十四五”重點建設項目,機場海拔高度2506.85米,同時也是新疆第二個(ge) 高高原機場。
由於(yu) 巴音布魯克機場項目地處高原,周邊屬於(yu) 國家自然生態環境保護區,跨境鐵路 國際物流,在建設期間為(wei) 有效避免環境汙染,保護機場周邊草原環境,施工職員在機場西南角新建汙水處理站及垃圾轉運站,同時在建設航站區時,采用電熱轉化率達99%的石墨烯加熱器及石墨烯高導電複合加熱膜,有效適應-40℃以上的嚴(yan) 冷天氣,達到節能減排的低碳目的。
據央視新聞報道,國際物流,10月14日下午,隨著新疆(和靜)巴音布魯克民用機場航站樓主體(ti) 結構全麵封頂,標誌著航站樓整體(ti) 框架施工完畢,正式進進金屬屋麵及幕牆安裝階段。
該項目由中建三局承建,建設有1條長3000米、寬45米的飛機跑道,3500平方米的航站樓和6個(ge) 機位站坪,兼顧通用航空發展。目前,項目跑道已全線貫通,包括航站樓在內(nei) 的23個(ge) 單體(ti) 建築已完成主體(ti) 結構施工。
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