集裝箱運輸發展需要有良好的港口基礎設施支撐。吳霞霞說，此次辦法提出，要做強港口發展內(nei) 核。對集裝箱發展相關(guan) 設施設備投進予以獎勵，鼓勵台州市集裝箱港口企業(ye) 在台州各港區加強大型化、專(zhuan) 業(ye) 化港口基礎設施建設投資力度，有效增強台州港口核心競爭(zheng) 力，提升一體(ti) 化港口供給鏈服務能力。

　　換言之，今後台州市對集裝箱港口企業(ye) 為(wei) 擴大港口生產(chan) 所投進的港口設施設備費用(單項投資額在50萬(wan) 元以上的項目)，當年度投進超過3000萬(wan) 元時，國際物流，市政府按照投資總額的15%予以獎勵，海運報價(jia) 國際快遞，獎補金額最高不超過1700萬(wan) 元。

　　據悉，本獎補資金同一撥付給台州市集裝箱港口企業(ye) ，實行專(zhuan) 賬治理、專(zhuan) 門核算，專(zhuan) 項用於(yu) 港口業(ye) 務培育和對相關(guan) 港區集裝箱業(ye) 務企業(ye) 的補助，不得用於(yu) 除此以外的其他開支。

　　該辦法的最大亮點和特色，就是堅持市縣“共同用力、統分結合”的原則，充分發揮市縣兩(liang) 級集裝箱發展政策對台州港集裝箱運輸發展的激勵作用，深化重點扶持，聚焦重點港區，加大補貼力度，提升政策吸引力。

　　近日，台州市下發《台州市促進集裝箱水路運輸獎補辦法》，旨在更好地保障“台州貨、台州出”，進一步降低集裝箱物流本錢，全力助推台州海洋經濟強市建設。

　　“台州是製造業(ye) 大市，外向型經濟發達，近年來已有越來越多的外貿企業(ye) 物流運輸選擇‘棄陸走水’，往年台州港集裝箱吞吐量達到了55.05萬(wan) 標箱。”10月9日，台州市港航事業(ye) 發展中心產(chan) 業(ye) 服務處處長吳霞霞在解讀這份文件時說。