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CROWLEY和東太平洋航運就四艘新造液化自然氣雙燃料動力集裝箱船簽訂長期租船合同-俄羅斯專線
海運新聞 | 2022-09-23 12:32
這四艘1400TEU集裝箱船將在韓國現代尾浦船廠建造，並於(yu) 2025年交付。此外，每艘船舶將配備300個(ge) 冷躲箱插座，可用於(yu) 運輸易腐貨物。這批船舶將擴大CROWLEY公司的船隊和供給鏈的能力，將美國市場連接到尼加拉瓜、洪都拉斯、危地馬拉和薩爾瓦多。
EPS首席執行官CYRIL DUCAU表示，很興(xing) 奮能通過與(yu) 這家聲譽良好的合作夥(huo) 伴簽訂的長期租約拓展在美國的市場份額。與(yu) EPS一樣，CROWLEY擁有悠久的曆史和多元化的業(ye) 務組合。待交付時，這批船舶將提前五年達到IMO 2030標準，並將在全球和海運向清潔能源轉型的過程中發揮重要作用。
來源：航運界網
航運界網消息，新加坡東(dong) 太平洋航運 (EPS)9月19日與(yu) 美國航運和物流公司CROWLEY就四艘1400TEU新造液化自然氣雙燃料動力集裝箱船簽訂了長期租船協議。
CROWLEY公司董事長兼首席執行官TOM CROWLEY表示,，這四艘船將在推動CROWLEY公司在美國、中美洲和加勒比海供給鏈的戰略增長方麵發揮重要作用。此外，使用液化自然氣雙燃料動力的船舶將推動航運業(ye) 的創新和脫碳進程，這也是公司可持續發展戰略的一部分。隨著供給鏈的多樣化，國際貨運
空運價(jia) 格，CROWLEY將加強其端到端物流服務能力，成為(wei) 其發展的合作夥(huo) 伴。
圖源：CROWLEY官網
與傳統燃油相比，空運報價 海運價格，使用液化自然氣作為燃料可明顯降低船舶溫室氣體排放，如硫氧化物、二氧化碳和氮氧化物，同時消除顆粒物。此外，這4艘船舶將配備曼恩能源公司的高壓ME-GI主機，可以將甲烷滑移降至可忽略的程度，並使這批船舶成為最環保的船舶。
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