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使得貨運需求減少 -中遠海運
海運新聞 | 2022-09-21 06:33印度工商部長皮尤什·戈亞爾往年底告訴議會，2014 年至 2021 年 11 月期間，共有 2,783 家在印度設有注冊辦事處或子公司的外國公司封閉了在該國的業務。這不是一個小數字，由於在印度共計有 12,458 家外國子公司。
以往每年第三季度皆是物流旺季，美國聖誕節前的貨運旺季和中國雙11跨境物流熱都是需求引擎。而今年海運價(jia) 格卻出現爆跌現象。
近期我國外貿行業在歐美等地區的海外訂單遭到了大規模的取消和推遲，紡織、電子、家具等多個產業集群均陷進窘境。報道指，大型零售商沃爾瑪在 8 月就取消了數十億美元訂單，大量的取消訂單代表著歐美國家的采購能力、消費能力都在萎縮。
②印度的供給鏈野心。生產大國印度正試圖將自己定位為中國的替換品，但這是一個令印度政府擔憂的趨勢，在後疫情時代，很多跨國公司都在尋求供給鏈多樣化。
由於印度的眾多產業還未形成自己的產業鏈，嚴重依靠外國企業，在不中斷關停的外國公司背景下，印度的產業鏈也受到重創。
（二）越南印度能拿走中國外貿訂單麽？
中國上海出口貨櫃運價連續 13 周下跌。
在美國進口中國產品中占比超過90%的10大中國產品分別為筆記本電腦、遊戲機、聖誕節用品、膠靴、吊扇、其他節假日用品、合成毛毯、發製品、便攜式電燈和聖誕節燈飾。
（一）中國出口訂單遭取消，物流需求告急
今年1月份到9月份，美國從中國進口了價值11億美元（約76.8億元）的聖誕飾品，占據了美國聖誕飾品進口市場的92%。這還不包括價值3.46億美元的聖誕燈，鐵路運輸 上海空運，87%美國進口的聖誕燈也來自中國。
來源：掌鏈
美國媒體聲稱沒有來自中國的進口產品，美國就沒有聖誕節。至少會沒有聖誕彩燈、裝飾品，或被包起來並置於聖誕樹下的遊戲機。
在人口方麵，越南僅為中國的1/14，目前越南全國總人口數不到1億，勞動力人口為5750萬人，其中僅有12%左右是經過專門培訓的生產技術工人。這一數字無法與中國相比，也無法滿足聖誕節訂單的急切需求。另外，越南的基礎設施如公路、港口和貨物裝卸能力仍在建設中，顯然無法與中國巨大而完善的基建體係相比。
印度還有一個自然缺陷，那就是它沒有進行徹底的社會改革，所以無法徹底開釋出生產力。比如沒有進行土地改革、種姓製度依然存在於社會各角落、婦女沒有得到解放……這些因素都嚴重製約了印度的生產力。
2022年09月20日 10時 掌鏈
盡管歐洲人現在由於高通脹，消費情緒低落，但聖誕節仍要過，對中國商品的需求仍很大。
受地緣衝突、能源供給短缺以及經濟衰退影響，歐元出現快速貶值，對美元匯率跌破1比1關口，跨境鐵路 國際物流，創近20年來最低水平。在海運價格和物流情況的不穩定和不確定、歐美消費市場疲軟、東南亞等國家分流訂單等因素疊加影響下，我國眾多外貿企業訂單量明顯下降。
導致價格崩跌的根本原因是供需不平衡。過往疫情期間曾出現中斷貨危機，因此多國為防止中斷供“囤貨”，而今年通膨壓力大，需求下降，之前的庫存無法銷出，使得貨運需求減少。
今年由於疫情和俄烏衝突，越南的生產活動停滯並且無法快速形成產能，所以難以滿足美國聖誕采購需求，進而導致聖誕訂單集中向中國轉移。與中國相比，越南最大的題目在於供給鏈與勞動力。
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