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在2020至2021年度全世界汽車運輸船新造船領域 -日本空運

 海運新聞     |      2022-09-16 13:03
來源:中國船舶

上海船院自主研發設計的LNG動力7000車級大型汽車運輸船,擁有完全自主知識產權。在2020至2021年度全世界汽車運輸船新造船領域,該船型的國際市場占有率超過50%。
該型船與上一代同級別船相比,二氧化碳排放量大幅下降30%以上,船舶能效設計指數超前滿足IMO2025年第三階段減排要求。該型船創新采用“軸帶發電機+鋰電池”混合動力技術,在節省船舶燃料的同時,明顯降低近岸和港口水域內的汙染物排放和噪聲水平,鐵路運輸 上海空運,並通過高壓岸電技術實現港口內的零排放。該船型設計和配置適應鋰電池電動車、氫燃料電池車等多類新能源汽車的載運。

9月15日,國際物流,2021—2022年度“上海設計100+”發布會(hui) 暨“設計創新型城市”論壇在中國船舶館新品發布區舉(ju) 行。中國船舶團體(ti) 有限公司旗下中船郵輪科技發展有限公司研發設計的15萬(wan) 總噸級大型郵輪,以及上海船舶研究設計院研發設計的液化自然氣(LNG)動力7000車級大型汽車運輸船榮獲“上海設計100+”年度優(you) 秀設計成果獎。



 


此次獲獎的15萬(wan) 總噸級大型郵輪定位為(wei) 大眾(zhong) 型郵輪,總長329.4米,型寬38.4米,最大可搭載6550人,是中國郵輪產(chan) 業(ye) 發展的儲(chu) 備船型。目前,該型船已完玉成部概念設計,並獲得了意大利船級社(RINA)頒發的原則性認可(AiP)證書(shu) 。該型船與(yu) 2艘正在中國船舶團體(ti) 旗下上海外高橋造船有限公司建造的大型郵輪形成有機發展矩陣,逐步實現“上海製造”走向“上海設計”“上海智造”,為(wei) 上海創建世界一流設計之都,增強產(chan) 業(ye) 核心競爭(zheng) 力,提升城市軟實力貢獻聰明和氣力。

在2020至2021年度全世界汽車運輸船新造船領域
-日本空運

中國船舶團體(ti) 兩(liang) 型高端船舶斬獲“上海設計100+”年度優(you) 秀設計成果獎

2022年09月16日 09時 中國船舶


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