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有助辨析其趨勢上可能出現的變動 -突尼斯TUN空運
海運新聞 | 2022-09-08 12:22香港2022年第二季港口貨物吞吐量為(wei) 5230萬(wan) 公噸 同比下跌5.0%
2022年09月07日 10時 粵港澳航運
9月2日，香港政府統計處發布2022年第二季船隻、港口貨物及貨櫃統計數字。數據顯示，2022年第二季的港口貨物吞吐量較2021年第二季下跌5.0%，為(wei) 5230萬(wan) 公噸。當中，抵港港口貨物及離港港口貨物較2021年第二季分別下跌4.9%及5.2%，為(wei) 3260萬(wan) 公噸及1970萬(wan) 公噸。
2022年上半年的港口貨物吞吐量較2021年上半年下跌9.1%，為9470萬公噸。當中，抵港港口貨物及離港港口貨物較2021年上半年分別下跌9.0%及9.4%，為6030萬公噸及3440萬公噸。 2022年第二季經季節性調整的港口貨物吞吐量按季比較上升11.8%。當中，抵港港口貨物及離港港口貨物較上季分別上升7.0%及20.7%。經季節性調整的數列可以進行更有意義的短期比較，有助辨析其趨勢上可能出現的變動。
圖源：網絡 港口貨物 在港口貨物中，2022年第二季的海運貨物較2021年第二季下跌9.4%，為3470萬公噸，而河運貨物在2022年第二季較2021年第二季則上升5.2%，達1760萬公噸。 在抵港港口貨物中，2022年第二季的進口及抵港轉運貨物較2021年第二季分別下跌8.9%及0.7%，為1590萬公噸及1670萬公噸。至於離港港口貨物中，出口(包括港產品出口和轉口)及離港轉運貨物在2022年第二季較2021年第二季分別下跌15.7%及1.7%，為440萬公噸及1530萬公噸。 在港口貨物中，2022年上半年的海運及河運貨物較2021年上半年分別下跌9.2%及9.0%，為6580萬公噸及2890萬公噸。 在抵港港口貨物中，2022年上半年的進口及抵港轉運貨物較2021年上半年分別下跌14.1%及3.1%，為3050萬公噸及2980萬公噸。至於離港港口貨物中，出口及離港轉運貨物在2022年上半年較2021年上半年分別下跌19.5%及6.1%，為750萬公噸及2690萬公噸。 2022年第二季與2021年第二季比較，抵港港口貨物中，國際物流，重量錄得雙位數字升幅的主要裝貨國家／地區為越南(升17.5%)。另一方麵，美國(跌27.2%)、泰國(跌24.6%)、馬來西亞(跌17.1%)、台灣(跌14.6%)及日本(跌14.3%)則錄得雙位數字的跌幅。在離港港口貨物中，重量錄得雙位數字升幅的主要卸貨國家／地區為泰國(升25.4%)及台灣(升13.5%)。另一方麵，美國(跌24.8%)、日本(跌20.6%)、越南(跌19.7%)及韓國(跌18.7%)則錄得雙位數字的跌幅。 2022年上半年與2021年上半年比較，抵港港口貨物中，重量錄得雙位數字升幅的主要裝貨國家／地區為越南(升20.1%)及韓國(升15.5%)。另一方麵，美國(跌22.2%)、泰國(跌14.4%)及中國內地(跌10.8%)則錄得雙位數字的跌幅。在離港港口貨物中，重量錄得雙位數字升幅的主要卸貨國家／地區為泰國(升13.6%)。另一方麵，越南(跌23.9%)、美國(跌20.8%)、日本(跌20.3%)及韓國(跌16.7%)則錄得雙位數字的跌幅。 2022年第二季與2021年第二季比較，抵港港口貨物中，重量錄得雙位數字跌幅的主要貨品為“煤、焦煤及煤球”(跌21.4%)、“石料、沙及礫石”(跌19.8%)、“鋼鐵”(跌16.1%)、“石油、石油產品及副產品”(跌11.4%)和“人造樹脂及塑料”(跌10.8%)。在離港港口貨物中，重量錄得雙位數字變幅的主要貨品為“穀類及其製品”(升43.8%)、“紙漿及廢紙”(升12.9%)、“主要作食用的動物及其製品”(升12.2%)和“機械”(跌16.4%)。 2022年上半年與2021年上半年比較，抵港港口貨物中，重量錄得雙位數字跌幅的主要貨品為“煤、焦煤及煤球”(跌24.5%)、“石料、沙及礫石”(跌24.2%)、“鋼鐵”(跌19.7%)和“人造樹脂及塑料”(跌12.9%)。在離港港口貨物中，重量錄得雙位數字變幅的主要貨品為“穀類及其製品”(升19.2%)、“主要作食用的動物及其製品”(升10.3%)和“機械”(跌16.5%)。 貨櫃 在2022年第二季，香港的港口處理了472萬標準貨櫃單位的貨櫃，較2021年第二季上升2.8%。當中，載貨貨櫃下跌1.7%，為377萬標準貨櫃單位，而空貨櫃則上升25.8%，達95萬標準貨櫃單位。載貨貨櫃中，抵港貨櫃上升2.8%，達208萬標準貨櫃單位，而離港貨櫃則下跌6.8%，為169萬標準貨櫃單位。 2022年上半年，香港的港口處理了843萬標準貨櫃單位的貨櫃，較2021年上半年下跌3.2%。當中，載貨貨櫃下跌6.0%，國際物流，為677萬標準貨櫃單位，而空貨櫃則上升10.1%，達166萬標準貨櫃單位。載貨貨櫃中，抵港及離港貨櫃分別下跌2.5%及9.8%，為370萬標準貨櫃單位及307萬標準貨櫃單位。 2022年第二季經季節性調整的載貨貨櫃吞吐量按季比較上升14.7%。當中，抵港及離港載貨貨櫃分別上升15.5%及13.8%。 2022年第二季的海運載貨貨櫃較2021年第二季下跌11.1%，為256萬標準貨櫃單位，而河運載貨貨櫃則上升26.5%，達121萬標準貨櫃單位。 在2022年第二季的抵港載貨貨櫃中，進口較2021年第二季上升20.2%，達65萬標準貨櫃單位，而抵港轉運在2022年第二季較2021年第二季則下跌3.4%，為144萬標準貨櫃單位。至於離港載貨貨櫃中，出口及離港轉運在2022年第二季較2021年第二季分別下跌12.7%及5.2%，為35萬標準貨櫃單位及134萬標準貨櫃單位。 2022年上半年的海運載貨貨櫃較2021年上半年下跌11.3%，為488萬標準貨櫃單位，而河運載貨貨櫃則上升11.1%，達189萬標準貨櫃單位。 在2022年上半年的抵港載貨貨櫃中，進口較2021年上半年上升8.2%，達114萬標準貨櫃單位，而抵港轉運在2022年上半年較2021年上半年則下跌6.6%，為257萬標準貨櫃單位。至於離港載貨貨櫃中，出口及離港轉運在2022年上半年較2021年上半年分別下跌13.9%及8.6%，為68萬標準貨櫃單位及239萬標準貨櫃單位。 抵港船次 2022年第二季與2021年第二季比較，抵港遠洋輪船船次上升0.5%，達4284船次，其總收留量大致維持不變，為6020萬淨噸。同時，抵港內河船船次上升16.8%，達14183船次，總收留量亦上升31.8%，達1800萬淨噸。 2022年上半年與2021年上半年比較，抵港遠洋輪船船次下跌4.4%，為7760船次，其總收留量亦下跌4.2%，為11390萬淨噸。同時，抵港內河船船次上升4.7%，達23410船次，總收留量亦上升18.4%，達3040萬淨噸。
來源：粵港澳航運
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