圖：新加坡航空公司9V-SFP號BOEING 747-400F型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“Skyteam123”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]【SYD】近期精選雜圖》。　攝影：Skyteam123

　　民航資源網2019年11月8日消息：綜合外媒報道，在新加坡航空2019年財務報告媒體(ti) 發布會(hui) 上，新航首席執行官Goh Choon Phong證實，其首架波音777-9客機將於(yu) 2022年交付。

　　新加坡航空已將首架波音777-9客機的服役時間推遲至2022年，比最初宣布的時間晚了一年。此次延期是由於(yu) 777-9飛機的生產(chan) 計劃出現了問題。新加坡航空已確定訂購20架波音777-9，另有6架的選擇權。

　　波音777-9的訂單可以追溯到2017年10月，主要用於(yu) 取代新加坡航空長途航班上的波音777-300er。

　　當時，Goh Choon Phong表示：“新航作為(wei) 波音的客戶已有幾十年了，我們(men) 很高興(xing) 最終敲定了這份重要的寬體(ti) 飛機訂單，這將使我們(men) 能夠繼續運營現代化的節能的機隊。這些新飛機還將為(wei) 新加坡航空集團提供新的增長機會(hui) ，擴大我們(men) 的航線網絡，為(wei) 我們(men) 的旅客提供更多的旅行選擇。”

　　在當時，這個(ge) 訂單是一筆大買(mai) 賣。在白宮玫瑰園，新加坡總理李顯龍和美國總統特朗普出席了簽字儀(yi) 式。

　　去年，Goh Choon Phong表示，777-9的頭等艙將在整個(ge) 行業(ye) 樹立一個(ge) 新的標杆。

　　與(yu) 許多航空公司一樣，新加坡航空近年來也非常重視雙引擎雙通道飛機。諸如此類的波音777-9的訂單引發了人們(men) 對A380等大型飛機近期前景的猜測，目前新加坡航空仍有19架運營的A380。

　　《持樂(le) 觀態度 新加坡航空擬2022年啟用波音777-9》原文