廣東首艘純LNG新能源水泥罐船交付
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海運新聞 | 2022-09-08 11:21
來源：粵港澳航運
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廣東(dong) 首艘純LNG新能源水泥罐船交付
2022年09月07日 10時 粵港澳航運
9月1日，中集世聯達聯合肇慶潤慶航運投資建造的“中集潤慶107” 液化自然氣（LNG）單燃料動力罐裝水泥船建成交付，這是廣東(dong) 省內(nei) 河航運綠色發展示範工程建設的首艘LNG新能源水泥罐船，是中集與(yu) 肇慶合作的西江新能源運輸項目“氣化西江”建設取得的重大成果，對於(yu) 引領和推動西江船舶向清潔化、節能化發展，加快我國內(nei) 河航運綠色發展具有重要意義(yi) 。
據了解，“中集潤慶107”號由中集世聯達參與投資，由肇慶市肇通船廠(中集世聯達、中集安瑞科、中集前海融資租賃參股企業)建造，其LNG動力包和LNG燃料箱、船用LNG安保係統、船聯網係統由中集安瑞科提供。這批船渾身上下都布滿了“中集元素”，正是中集的積極助力以及眾多中集元素的融進，讓它們一出生就“與眾不同”，環保效益突出。 
交付儀式現場 “黃金水道”存環保焦慮，中集牽手肇慶探索綠色航運之道 據中集世聯達總裁胡鵬飛在交付儀式上先容，與過往的水泥運輸方式相比，首艘LNG新能源水泥罐船具有兩大創新上風:一是船舶動力方式的升級，船舶燃料從重汙染的柴油改為清潔的LNG新能源；二是變革了水泥船運方式，由傳統的敞口散裝船運輸升級為封閉式罐船運輸，不僅極大地減少粉塵汙染，而且提升了操縱效率，這些創新在低碳環保、綠色發展上占據先天上風。 “氣化西江”是中集“綠水青山”項目的一個子項目。該項目由中集團體統籌協調旗下各個板塊開拓內河船舶清潔能源化的市場，以中集團體的裝備、服務、金融等強項上風及整合能力，加速內河船運的綠色化進程，淨化中國內河。 西江（珠江幹流）為中國第四大河流，上接滇、黔、桂等能源、礦產資源富集地區，下連粵港澳經濟發達地區，素有“黃金水道”之稱。長期以來，西江內河運輸船舶以燃燒柴油為主，船舶在營運中產生大量的廢氣、油汙、垃圾和生活汙水，已經成為西江流域比較突出的汙染源。 另一方麵，當前珠江水域約90%的散裝水泥仍通過傳統的敞口散裝船進行運輸。據先容，西江水域2000多艘水泥運輸船每年運送水泥超過1億噸，其中僅100多艘是封閉式罐船，其餘敞口散裝船粉塵汙染嚴重，且效率低下。 西江運輸模式改造迫在眉睫。在國家“碳達峰，碳中和”戰略目標的牽引下，中集團體緊跟廣東省政府“氣化珠西江”的堅定步伐，以自身“裝備+服務+金融”的核心上風積極助力肇慶市西江“黃金水道”的發展規劃落地。 2021年5月28日，中集團體和肇慶市正式簽署戰略合作協議，雙方在西江水泥LNG新能源罐船運輸、LNG船舶加注站建設等領域開展深度合作。 整合中集多業務資源，打造低碳“零”泄露LNG新能源罐船 中集世聯達為中集團體控股子公司，主要為客戶提供高效、穩定、低碳的物流解決方案，致力成為國內多式聯運領軍企業。作為“氣化西江”項目的牽頭方，中集世聯達聯動中集安瑞科、融資租賃等有關板塊，以團體核心上風資源，共同推進西江水泥綠色運輸新模式。 胡鵬飛表示，新能源船舶的建造是新的貿易契機，既能為內河造船企業帶來經濟效益，又可以積累更為豐富的新能源內河船舶建造經驗，達到 “經濟效益”和“技術經驗”雙豐收的效果。 中集世聯達借助團體的資源上風持續投進在新能源航運技術和環保技術的研發，帶領內河航運業共同進步發展。同時在內河航運企業科學治理和安全運營等方麵起到示範作用，進一步提升多式聯運領導品牌“中集世聯達”的價值，國際貨運
空運價格，推動綠色物流業務的發展。 “氣化西江”為內河新能源航運研發注進更多新的動力。在眾多中集單位、船舶設計單位、科研單位、製造企業等企業的共創發展下，持續加碼在內河新能源船舶的研發投進實現技術革新，充分發揮中集世聯達“裝備+科技”上風，打造特色LNG水泥罐船，成就行業領先的LNG動力及船舶研發能力。 9月1日，中集世聯達聯合肇慶潤慶航運投資建造的“中集潤慶107” 液化自然氣（LNG）單燃料動力罐裝水泥船建成交付。 “氣化西江”隻是開始 發揮中集獨特上風賦能綠色航運 據了解，此次交付的是“氣化西江”項目首批20艘LNG動力水泥罐船中的首船，擁有環保效益突出的特點，相比油船，國際貨運
空運價格，預計每年可減少100%硫氧化物、85%-90%氮氧化物、15%-20%的二氧化碳排放，在減少運輸過程中減少近100%的水泥粉塵汙染。根據計劃，到2022年年底，首批次20艘LNG動力水泥罐船全部完成交付並投進運營。 胡鵬飛表示，“綠色西江傳承金山銀山 ，氣化西江賦能綠色航運”，未來中集將按市場需求，不中斷加大投進新能源船舶的使用運營，以提升西江運輸效率，保護西江環境為條件，推動內河綠色航運業務的經營和開拓。公司也將積極聯動團體內其他業務板塊推動在西江流域沿岸投資建設LNG加注站和開展LNG供給服務，共同推動內河綠色航運業務的經營和開拓。 近年來，中集立足於裝備製造業，在國家“雙循環”新發展格式下，通過科技創新、兩化融合、模式創新等策略和行動，推動團體各產業發揮各自上風、協同作戰，“氣化西江”項目就是其中最具創新意義的代表。 據悉，在“雙碳”戰略目標的牽引下，中集目前已參與到淨化西江、淨化長江的項目中。該模式的可複製性強，中集未來還將逐步開展淨化洞庭湖、淨化京杭大運河等國內著名內河水係航運淨化項目。 隨著時間的推移，中集的“淨化內河”戰略布局將從水泥物流延伸至鋼材物流、冷鏈物流等多個專業物流領域，希看把西江水泥運輸的模式打造成為中國內河綠色航運的標杆示範，引領我國內河航運行業綠色發展。
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