10月30日下午，南沙自貿區船舶登記創新及方便旗船舶回歸儀(yi) 式在南沙區傳(chuan) 媒大廈舉(ju) 行，近期中遠海運散貨運輸有限公司旗下10艘中資“方便旗”船舶，合計54.7萬(wan) 載重噸，回歸南沙登記，注冊(ce) 船籍港為(wei) “中國廣州”，船舶總價(jia) 值約為(wei) 9.4億(yi) 元。

　　據介紹，按照國家相關(guan) 規定，該批中資方便旗船舶回歸登記，免征關(guan) 稅和進口環節增值稅約為(wei) 2.2億(yi) 元，該批中資方便旗船舶回歸，將進一步壯大注冊(ce) 在南沙國際運輸船隊規模，加快推進國際航運樞紐建設步伐。

　　當天遞交材料當天辦結

　　中資方便旗船舶約有1900餘(yu) 艘，為(wei) 鼓勵中資方便旗回歸登記，提升我國航運安全水平，2016年8月31日，財政部、海關(guan) 總署、國家稅務總局下發了《關(guan) 於(yu) 中資“方便旗”船回國登記進口稅收政策問題的通知》，對符合條件的中資方便旗船舶，經交通運輸部初審匯總後會(hui) 財政部、海關(guan) 總署、稅務總局等有關(guan) 部門進行審定後，對符合條件的船舶，由進口單位向海關(guan) 辦理相關(guan) 減免稅手續。

　　為(wei) 吸引中資“方便旗”船舶到南沙登記落戶，促進國際航運樞紐建設，南沙自貿區積極優(you) 化船舶登記營商環境，會(hui) 同海事、海關(guan) 、港務、商務、船級社等部門，以企業(ye) 需求為(wei) 導向，先行先試，優(you) 化船舶登記流程，大力推進貿易便利化改革，助力粵港澳大灣區建設。截至2019年9月1日，中國海事局全係統辦理中資“方便旗”船回歸登記78艘，南沙自貿區占到回歸登記總量的12.8%。

　　廣東(dong) 海事部門在辦理船舶登記業(ye) 務中，優(you) 化船舶登記辦理流程，實施“容缺受理”、“並聯辦理”、“一次通辦”等便利化措施。在此次辦理中遠海運散貨運輸有限公司10艘中資方便旗船舶登記過程中，加強服務，在前期工作準備充分的基礎上，10艘船舶均在正式遞交材料當天即辦結中資“方便旗”船回歸登記業(ye) 務，獲得行政相對人的好評。

　　船舶轉籍跨部門無縫銜接

　　南沙海關(guan) 開通“綠色通道”為(wei) 企業(ye) 解決(jue) 錨地監管問題，吸引企業(ye) 回流屬地申報進口。對中遠海運散貨運輸有限公司中資方便旗辦理免稅回國登記實行特事特辦，並派專(zhuan) 人對辦理征免稅證明相關(guan) 手續給予指導，確保一個(ge) 工作日10艘船舶即獲得征免稅證明。據統計，本批享受進口稅收優(you) 惠政策的10艘船舶，為(wei) 廣州海關(guan) 近10年來首批中資“方便旗”船舶進口。

　　南沙自貿區在全國率先推出“船舶轉籍跨部門無縫銜接創新機製”，針對目前船舶轉籍耗時較長，需要逐次經過多個(ge) 部門審批後才能運營，積極協調海事、港務、船級社、海關(guan) 、商務等部門，對優(you) 質船舶開辟綠色通道，實行無縫銜接機製，最大限度減少船舶停運時間。比如市商務部門在一個(ge) 工作日內(nei) 即辦理完成中遠海運散貨運輸有限公司10艘方便旗船舶的《自動進口許可證》。同時，南沙自貿區還出台了航運物流產(chan) 業(ye) 獎勵扶持政策，對注冊(ce) 為(wei) “中國廣州”、“廣東(dong) 南沙”船籍港的國際船舶給予60元/總噸的補貼，同時給予債(zhai) 權數額2%的抵押權登記補貼，並對船舶交易、國際船舶管理、海員培訓、海員外派及海員個(ge) 人經濟貢獻方麵等都給予相應獎勵扶持措施。

　　據匯洲航運（廣州）有限公司黃陳威經理介紹，該公司“泛亞(ya) 上海”輪（海船，總噸54605）在從(cong) 上海轉籍到南沙自貿區注冊(ce) 的過程中，得益於(yu) “船舶轉籍跨部門無縫銜接創新機製”，“泛亞(ya) 上海”輪得以少停運15天，因每天船舶租金大概是8萬(wan) 元至9萬(wan) 元，南沙自貿區首創的“船舶轉籍跨部門無縫銜接創新機製”至少為(wei) 該公司減少了120萬(wan) 元的營運成本。

　　高端航運綜合服務功能顯著增強

　　今年1月，首艘登記為(wei) “廣東(dong) 南沙”船籍港的船舶正式落戶，標誌著南沙自貿區正式開展國際船舶登記業(ye) 務，目前南沙已有兩(liang) 艘自貿區船籍港船舶；6月，華南首家國家級船員評估中心於(yu) 在廣州南沙舉(ju) 行奠基儀(yi) 式；目前，南沙區水上運輸業(ye) 貨運周轉量每年達到18063億(yi) 噸公裏，位居全國第二，約占到全國總量的18.24%；擁有國際海員1萬(wan) 餘(yu) 名，管理國際船舶2000餘(yu) 萬(wan) 載重噸，其中管理港澳籍船舶近1300萬(wan) 載重噸。

　　“依托自貿試驗區、保稅港區等政策功能，南沙加快吸引各類航運總部企業(ye) 在南沙落戶，不斷拓展航運金融、法律仲裁、海事服務等現代高端航運服務功能，著實提升國際航運綜合競爭(zheng) 力，加快推進國際航運樞紐建設。”據南沙區政府相關(guan) 負責人介紹，南沙充分利用南沙航運物流業(ye) 等扶持政策，吸引一批航運總部企業(ye) 落戶。今年5月已啟動已認定總部型企業(ye) 獎勵兌(dui) 現工作，陸續吸引中遠海運華南總部、 三鼎油品等總部企業(ye) 落戶，並積極推動中聯航運總部落戶南沙。