涉事飛機注冊(ce) 號為(wei) OE-FGR，是一架擁有42年機齡的塞斯納551公務機，機上載有四人（一名飛行員和三名乘客），於(yu) 當地時間9月4日下午12:57騰飛，從(cong) 西班牙赫雷斯飛往德國科隆。

　　根據瑞典官方聲明，預計不會(hui) 有幸存者。目前完全不清楚OE-LGR的乘客在事故發生時是否還活著。由於(yu) 有充分的證據表明，他們(men) 可能早在此之前就已經死了，或者至少是失往知覺的。

　　飛機航線 圖源：推特@AviationSafety

　　由於(yu) 長時間於(yu) 空管失往聯係，德國空軍(jun) 派出了兩(liang) 架狂風戰鬥機對這架飛機進行伴飛。一名飛行員說自己看到“駕駛艙裏沒有人”，另一名飛行員則表示他看到駕駛艙裏有一名“失往知覺”的人，同時另有一人在向戰鬥機做“意義(yi) 不明”的手勢。

　　OE-FGR  圖源：推特@bizjets101

　　飛機墜海路徑 圖源：推特@flightradar24

　　民航資源網2022年9月5日消息：綜合外媒報道，一架在奧地利注冊(ce) 的私人飛機於(yu) 拉脫維亞(ya) 四周的波羅的海墜毀，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，機上四名成員尚未獲救。

　　按照預定的飛行計劃，航線共長1173英裏。飛機離開西班牙領空，然後飛越法國、盧森堡和比利時上空，但在進進德國領空時，管製員與(yu) 飛行員失往聯係。該飛機並未降落在科隆，而是按照航線既定方向飛行。

　　據悉，該飛機的飛行員曾在36000英尺高度飛行時向空管報告說，飛機出現機艙增壓題目。有人推測，可能是機艙壓力出現變化，導致飛行員昏迷，飛機因無人操控而墜海。在空中飛行了4小時51分鍾後，飛機以每分鍾8000英尺的速度下降，終極在間隔拉脫維亞(ya) 文茨皮爾斯約25英裏的波羅的海海域墜毀。

　　瑞典派出了一架海岸警衛隊的de Havilland Dash 8和一架AW139直升機，跨境鐵路 國際物流，在海岸警衛隊發出無線電信息後，一艘渡輪也改變了航向，在飛機墜海區域進行搜救。

　　海上搜救隊 圖源：推特@EvertWZ.jpg