大連新機場規劃設計堅持“世界眼光、國際標準、區域特色、高點站位”，定位於(yu) 建設“麵向國際、服務區域、內(nei) 外銜接、示範引領、經濟驅動”的“海陸空鐵”綜合國際開放新關(guan) 鍵，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，努力建設“國內(nei) 領先、世界一流”的“四型機場”。

　　■建設2條平行遠距跑道2條，跑道長度分別為(wei) 3600米和3400米，跑道間距2050米。

　　民航資源網2022年8月19日消息：據大連發布，近日，國內(nei) 首創離岸式“人工島”機場——大連新機場建設駛進快車道。

　　■航站樓麵積50萬(wan) 平方米，建成後可滿足年旅客吞吐量4300萬(wan) 人次、貨郵55萬(wan) 噸、飛機起降32萬(wan) 架次的保障需求。

　　遠期以2050年為(wei) 目標年

　　■新機場按照4E/4F標準，可起降波音787等目前最大機型。

　　新機場選址於(yu) 金州灣東(dong) 部海域，“人工島”為(wei) 長方形，長6.2公裏，寬3.5公裏，離岸最近間隔3公裏。截至目前，填海應急防護工程已開展9個(ge) 作業(ye) 麵4.7公裏施工作業(ye) ，完成總進度近50%；作為(wei) 新機場綜合交通體(ti) 係重要組成和陸島連接的重要通道，中線主通道跨海段工程目前可研報告已編製完成，計劃年底前開工建設；下半年，全力推動新機場建設項目盡早盡快全麵開工。

　　本期工程以2035年為(wei) 目標年

　　新機場選址於(yu) 金州灣東(dong) 部海域，“人工島”為(wei) 長方形，長6.2公裏，寬3.5公裏，離岸最近間隔3公裏。

　　規劃將再建設2條3000米跑道，航站樓麵積達90萬(wan) 平方米，可滿足年旅客吞吐量8000萬(wan) 人次、貨郵吞吐量100萬(wan) 噸、飛機起降53萬(wan) 架次的保障需求。