在航運界網看來，“因信而生，由信而長”（Integrity And Pragmatic, The Pursuit Of Excellence）的企業(ye) 口號，就像大連信風海運行事低調的企業(ye) 文化一樣，在內(nei) 貿三巨頭公司迅速成長、“紛爭(zheng) ”的近幾年中，這家深耕海運物流行業(ye) ，以“打造一流的現代海運物流公司”為(wei) 發展願景的公司，已悄然走上了一條不同於(yu) “內(nei) 貿三巨頭”差異化的道路。

不過有趣的是，該公司盡管被稱為(wei) 內(nei) 貿航運第四至公司，但該公司船隊運力數據成迷，據官網信息顯示，大連信風海運共有，自有船舶27艘，經營總運力200餘(yu) 萬(wan) 噸。但在克拉克森數據庫中，該公司擁有22 艘船舶，其中 5 艘是集裝箱船，跨境鐵路 國際物流，載重在 2,300-teu 和 4,990-teu 之間。另在2022年8月16日Alphaliner TOP 100排行榜中，該公司以共經營4艘集裝箱船，總運力7650TEU，排在第84位。

揚子江船業(ye) 以合同保密為(wei) 由拒盡確認新造船訂單。但熟悉該交易的消息人士稱，大連信風海運已經確認了這些船將采用傳(chuan) 統燃料的形勢，並將懸掛中國國旗，同時指定用於(yu) 國內(nei) 沿海貿易。

此外，非常值得一提的是，在買(mai) 賣船市場上經紀人表示大連信風海運非常活躍，該公司在過往 12 個(ge) 月內(nei) 售出了四艘集裝箱船。其中三艘集裝箱船賣給了地中海航運公司（MSC），一艘賣給了長錦商船（Sinokor Merchant Marine）。

8000萬(wan) 美元！內(nei) 貿第四大船公司大連信風海運向揚子江船廠訂船

2022年08月19日 22時 航運界網

目前，  大連信風海運大連信風海運在職員工1000餘(yu) 人，海外分支機構6個(ge) ，國內(nei) 沿海及長江內(nei) 河沿線分支機構45個(ge) 。國際業(ye) 務公司、船舶治理公司、信息技術公司、投資治理公司總部設在大連；國內(nei) 業(ye) 務公司總部設在營口市鮁魚圈區。

消息人士稱，大連信風海運將建造2艘4600TEU級集裝箱，國際貨運 空運價(jia) 格，並將於(yu) 2025年一季度交付。

業(ye) 內(nei) 人士以為(wei) ， 大連信風海運為(wei) 每艘無洗滌器的巴拿馬型集裝箱船支付的費用略低於(yu) 4000 萬(wan) 美元價(jia) 格，與(yu) 外國班輪公司訂購價(jia) 格不同。是由於(yu) 這些船將用於(yu) 不同的市場。

資料顯示，大連信風海運成立於(yu) 1998年，業(ye) 務涵蓋國際、國內(nei) 海運和物流、船務治理、電子商務、物流信息技術、投資治理等領域；致力於(yu) 為(wei) 客戶打造專(zhuan) 業(ye) 的定製化物流解決(jue) 方案，可提供跨區域（國際、國內(nei) 運輸）、多品類（集裝箱、散雜貨、大件設備）、多種方式（海運、陸運、鐵路、駁船等）、全流程（門到門）的海運物流服務 。

航運界網消息，中國內(nei) 貿第四大航運公司大連信風海運（Trawind）近日與(yu) 揚子江船業(ye) 簽訂了價(jia) 值近8000萬(wan) 美元的新造船合同。