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來源：粵港澳航運 -聯邦國際快遞

 海運新聞     |      2022-08-11 08:16


 

據悉，該型船共計劃建造8艘，在研製過程中成功攻克了船舶性能優化、結構設計優化、船舶振動噪音、雙燃料係統設計、高效工藝應用、船舶網絡安全技術等多項關鍵核心技術，具有空船重量輕、載貨能力強、貨油艙收留大、綠色節能佳、船舶油耗低等優點，在性能、能耗指標，空船重量、零件數目、環保性能和智能化水平以及可靠性等方麵均達到了同類型船舶的世界頂尖水平。在LNG燃料模式下，對比燃油可減排顆粒物99%、硫氧化物95%、氮氧化物85%、碳氧化物25%以上，在船舶減排、低碳技術發展方麵代表了航運業和造船業未來發展方向，深受船東青睞。

來源：粵港澳航運 -聯邦國際快遞

8月5日，由中國船舶團體(ti) 旗下廣船國際為(wei) 交銀租賃建造的11萬(wan) 噸LNG雙燃料原油/成品油船2號船簽字交付。
該船建造過程受到了雨水、高溫等因素的輪番影響，海運費，參建團隊充分發揚“求真務實、擔當進取”的企業(ye) 作風，在各個(ge) 建造階段較1號船都取得了明顯進步，在該船建造過程中湧現出了一係列先進人物和事跡，為(wei) 此公司還專(zhuan) 門印發了表揚通報，對相關(guan) 單位和個(ge) 人給予表揚。

來源：粵港澳航運

11萬噸LNG雙燃料原油/成品油船是華南地區建造交付的首型LNG雙燃料動力成品油船，鐵路運輸 上海空運，該係列船1號船於今年5月份交付。


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