4問:非上述範圍內(nei) 河船舶是否可以申請引航?

　　答:船舶在內(nei) 河航行未按規定申請引航的，由海事治理機構責令改正，處5000元以上5萬(wan) 元以下的罰款;情節嚴(yan) 重的，禁止船舶進出港口或者責令停航，並可以對責任船員給予暫扣適任證書(shu) 或者其他適任證件3個(ge) 月至6個(ge) 月的處罰。

　　答:可以。船舶自願申請引航的，引航機構應當提供引航服務。

　　在充分比對引航計劃、船舶航跡及船長任職資曆等有關(guan) 信息後，執法職員發現該輪船長於(yu) 6月中旬到船任職，近兩(liang) 個(ge) 月內(nei) 僅(jin) 自引同類船舶至江陰，未及長江鎮江段。隨後，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，執法職員現場登輪進一步核實，查證該輪本航次上海至江陰、泰州至鎮江段符合引航規定，但中間段江陰至泰州未按規定申請引航，違法事實確鑿。隨即，執法職員責令船方至揚中海事處接受調查處理。

　　5問:未按規定申請引航會(hui) 受到什麽(me) 處罰?

　　答:(一)外國籍船舶;(二)1000總噸以上的海上機動船舶，但船長駕駛同一類型的海上機動船舶在同一內(nei) 河通航水域航行與(yu) 上一航次間隔2個(ge) 月以內(nei) 的除外;(三)長、寬以及吃水或者水麵以上高度接近相應航道通航條件限值的船舶;(四)國務院交通主管部分規定應當申請引航的客船，載運危險貨物的船舶。

　　1問:為(wei) 什麽(me) 要申請引航?

　　3問:內(nei) 河航行應當申請引航的客船，載運危險貨物的船舶的標準是什麽(me) ?

　　2問:哪些船舶在內(nei) 河航行應當申請引航?

　　鎮江海事在此提醒，船舶引航“買(mai) 兩(liang) 頭票”情況不可取。

　　8月6日，鐵路運輸 上海空運，記者獲悉，近日，揚中海事處太平洲捷水道快反處置中心執法職員通過全要素水上“大交管”係統檢查到港海輪引航情況時，發現靠泊盛華浮碼頭的“船**”輪雖已申請引航員至鎮江，但引航員自泰州登輪，中間航段疑似未按規定申請引航。

　　答:一方麵，引航是為(wei) 船舶指引航向，把船舶安全地引進、帶出港口，或在港內(nei) 移泊。另一方麵，引航還代表著國家主權，任何出進港口的外籍船舶都需要實行強製引航，而且引航員必須由本國人擔任。

　　答:(一)客位500人及以上且載客航行的客船，但旅客班輪、渡船除外;(二)1萬(wan) 總噸及以上且載運閃點小於(yu) 23℃的散裝液體(ti) 化學品船;(三)載運《國際散裝危險化學品船舶構造和設備規則》中X類的散裝液體(ti) 化學品船。