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中國鐵路上海局集團副總經理、合肥鐵路辦事處主任陳勳 -歐洲空海派+鐵路
海運新聞 | 2022-07-09 04:54來源：新安晚報 何淳寬表示，此次班列首發和站點啟用是宣城參與構建“雙循環”新發展格式的生動實踐，也是宣城市與中國鐵路上海局團體、浙江省海港團體攜手合作的豐富成果。宣城市將進一步加強與中國鐵路上海局團體、浙江省海港團體的務實合作，一以貫之地為各家企業提供優質服務，紮實做好貨源組織、服務班列常態化開行等工作，全麵提升宣城市海鐵聯運能力和開放發展水平，努力把宣城—寧波船山港海鐵聯運班列打造成“宣城製造”走向國際市場的“直通車”，把宣城建設成為活力迸發的改革開放新高地。
宣城國際陸港團隊通過前期走訪調研，積極開發腹地新市場，拓展宣城當地貨源，引導企業選擇宣城—寧波船山港海鐵聯運班列出運。該班列在途時間約為11個小時，可為客戶節省約三分之一的物流本錢。今後，宣城國際陸港將以此次班列正式開通為契機，不中斷聚集貨源，加強與政府、鐵路、航運公司、物流企業等合作力度，優化操縱流程，海運費，加強班列開行組織，推進海鐵聯運發展和運輸結構調整，在融進長三角一體化發展中全麵提升宣城的城市能級，國際貨運 空運價格，為服務新發展格式等提供可靠的運輸服務保障。
據悉，今年2月，團體(ti) 下屬寧波港國際物流有限公司與(yu) 宣城東(dong) 部新城投資發展有限公司合資成立宣城市浙皖國際陸港供給鏈治理有限公司，共同建設運營宣城國際陸港項目。宣城國際陸港將助力寧波船山港依托浙皖兩(liang) 省各自上風和自身港口物流上風，以全業(ye) 務鏈的方式組織和銜接鐵路運輸和港口作業(ye) ，構建完善的多式聯運體(ti) 係，將宣城國際陸港項目打造成為(wei) “四流合一”的現代化聰明物流園區和多式聯運示範基地。
7月6日上午，隨著一聲汽笛聲響，搭載著100標準箱華晟新能源光伏板的81929次列車從(cong) 安徽省宣城市巷口橋站開出，駛向寧波船山港鐵路北侖(lun) 港站，標誌著宣城—寧波船山港海鐵聯運“華晟號”班列成功首發，宣城巷口橋站順利啟用。
陳勳表示，海鐵聯運班列具有運能大、本錢低、安全性高和汙染排放少等優點，是符合國際發展趨勢和我國經濟產業轉型要求的高效物流方式。宣城海鐵聯運班列的開通，為宣城經濟發展開辟了新的物流通道，將進一步提升宣城市出口業務通關效率，降低物流綜合本錢。下一步，中國鐵路上海局團體將在海鐵聯運領域推出更加豐富的鐵路貨運班列產品，共同實現宣城地區運輸結構調整的目標，為宣城以及安徽經濟高質量發展貢獻氣力。
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