奧斯汀-貝格斯特倫(lun) 國際機場：1500萬(wan) 美元用於(yu) 完成第二期工程，其中包括立即擴大所需的遊客收留量。該項目還通過路標和多語言協助，以及輔助護理洗手間和LEED銀級項目包括節能係統、玻璃著色和可持續能源建設。

　　阿什維爾地區機場：1500萬(wan) 美元用於(yu) 建造一個(ge) 新的空中交通控製塔。這也是對現有航站樓進行擴建和改造的一個(ge) 有利項目。該項目將使航站樓旅客收留量增加，取代老化和陳舊的基礎設施，改善機場安全，將設施升級到ADA標準，並進步能源效率。

　　奧蘭(lan) 多國際機場：5000萬(wan) 美元用於(yu) 建造四個(ge) 登機口，可以為(wei) 四架寬體(ti) 飛機或八架窄體(ti) 飛機服務。

　　張伯倫(lun) 市機場：855000美元用於(yu) 建造一個(ge) 新的航站樓。現有航站樓不符合ADA要求，也不符合機場的需要。

　　另有76筆撥款用於(yu) 改善航站樓的可持續性，包括但不限於(yu) ：

　　民航資源網2022年7月8日消息：據美國白宮官網消息，美國聯邦航空治理局（FAA）將從(cong) 拜登總統的兩(liang) 黨(dang) 基礎設施法資金中撥款近10億(yi) 美元，用於(yu) 改善全國85個(ge) 機場的各種規模的航站樓。這些撥款將擴大機場航站樓的收留量，進步能源效率，鐵路運輸 上海空運，並為(wei) 殘疾人提供更大的便利。同時也可以改善客戶體(ti) 驗，更經濟有效地在運輸貨物中降低本錢。

　　白宮官網截圖

　　蓋恩斯維爾地區機場：167萬(wan) 美元用於(yu) 改善地麵交通設施。該項目包括包括通往貿易航空公司航站樓的照明、無障礙、有頂人行道、有頂乘客等候區、無障礙洗手間，以及出租車和城市公交車到達和離開航站樓的排隊通道。

　　菲爾莫爾縣機場：950000美元用於(yu) 更換現有的設施，該機場建於(yu) 1981年，基礎設施狀況不佳，不符合ADA要求。

　　聯邦航空局副局長A.Bradley Mims說：“為(wei) 建設更安全、更方便和可持續的航站樓而進行的工作將為(wei) 全國人民提供機會(hui) 。兩(liang) 黨(dang) 基礎設施法不僅(jin) 是對我們(men) 國家基礎設施的重要投資，也是對國家未來勞動力的投資。”

　　一筆撥款將增加多式聯運通道：

　　達拉斯-沃斯堡國際機場：3500萬(wan) 美元用於(yu) 建設一個(ge) 零碳的中心公用事業(ye) 廠，以協助機場在2030年前實現其淨零碳排放的目標。第一階段將建設該設施並覆蓋五個(ge) 航站樓中的兩(liang) 個(ge) 。

　　73項撥款專(zhuan) 門用於(yu) 進步殘疾人的無障礙設施：

　　美國交通部長Pete Buttigieg說：“美國人應該得到現代化的機場，以滿足他們(men) 的家庭和不中斷增長的乘客需求。通過拜登總統的兩(liang) 黨(dang) 基礎設施法的資助，今天的撥款將改善機場航站樓，鐵路運輸 上海空運，同時也為(wei) 全國各地的社區創造良好的就業(ye) 機會(hui) 。”

　　西雅圖-塔科馬國際機場：1000萬(wan) 美元用於(yu) 第三階段的洗手間現代化改造，使其符合ADA標準，並包括節能照明、低流量裝置和可補充飲用水站以及服務動物救濟區。

　　鳳凰城-梅薩門戶機場：1440萬(wan) 美元用於(yu) 擴大和更新現有的臨(lin) 時航站樓空間，建立一個(ge) 符合ADA標準的永久性設施。

　　47項撥款專(zhuan) 門用於(yu) 改善機場通道，包括但不限於(yu) ：

　　韋恩-A-唐寧將軍(jun) 皮奧裏亞(ya) 國際機場：1500萬(wan) 美元用於(yu) 建造一個(ge) 新的空中交通管製塔。現有的塔台已有63年的曆史，狀況不佳，不符合ADA標準。新塔台將滿足所有現行的建築規範，包括ADA，並將利用現代的、節能的HVAC係統和照明。

　　兩(liang) 個(ge) 機場獲得了建造新的空中交通控製塔的資金：

　　該資金分為(wei) 多類撥款，第一類是擴大航站樓收留量，共有70項撥款，其中包括但不限於(yu) ：

　　匹茲(zi) 堡國際機場：投資2000萬(wan) 美元，在現有的航站樓四周建造一個(ge) 70萬(wan) 平方英尺的新航站樓，包括改進的旅客安全檢查站和托運行李檢查係統、行李處理設備、美國海關(guan) 和邊境保護區，以及相關(guan) 的公共空間和支持功能，以服務於(yu) 旅客並滿足機場的運營需求。