圖：旅客進進候機樓前需通過“兩(liang) 碼一測溫”檢查

　　本次全流程仿真運行壓力測試是T2航站樓投運前的一項重要工作，測試完成後，三峽機場針對安全、運行及服務等各項內(nei) 收留進行全麵評估和總結，並根據演練暴露出的題目製定整改措施，逐條逐項優(you) 化完善，海運報價(jia) 國際快遞，確保以“成於(yu) 至臻，止於(yu) 至善”的標準，盡快實現T2航站樓投運。

　　民航資源網2022年6月12日消息：5月25日，宜昌三峽機場T2航站樓已通過民航行業(ye) 驗收，即將投進運營。為(wei) 有效檢驗三峽機場T2航站樓保障流程，測試設備設施聯合試運轉以及特情處置的聯動性，鐵路運輸 上海空運，6月12日，三峽機場開展T2航站樓全流程仿真運行壓力測試，模擬進出港航班10架次，由1000名社會(hui) 誌願者扮演旅客進行全流程模擬運行，通過模擬實際運行流程收集運行數據，評估機場運行保障能力，確保正式投運時機場各項保障流程的安全高效順暢。

　　圖：演練現場小誌願者們(men) 在安檢待檢區仔細閱讀危險品運輸布告

　　圖：對旅客進行安全檢查

　　圖：旅客辦理值機手續

　　圖：1000名社會(hui) 誌願者乘大巴車抵達T2航站樓

　　演練現場，1000名模擬旅客乘大巴車陸續抵達出發廳和停機坪，先後完成防疫檢查、值機、行李托運，安全檢查、登機、提取行李、中轉等流程。為(wei) 進一步了解旅客的真實體(ti) 驗感受，每位參演旅客在模擬流程完成後，可以通過機場調查問卷的形式，從(cong) 流程體(ti) 驗、服務設施設備等方麵提出意見或建議。

　　圖：旅客從(cong) 登機口登機

　　圖：航班中轉服務

　　圖：到港旅客經廊橋抵達到達層

　　圖：旅客辦理值機手續

　　圖：對到港旅客進行防疫檢查

　　圖：無陪兒(er) 童服務

　　本次演練科目包括高峰時間段進出港旅客保障、過站旅客保障、中轉旅客保障、特殊旅客保障、站前交通組織、設備設施聯合運轉等6個(ge) 項目，安排了高峰小時8架次航班出港壓力測試，開啟14個(ge) 值機櫃台、8條安檢通道、5個(ge) 登機口，讓設施設備可靠性、作業(ye) 流程公道性、工作職員熟練度和跨單位協同聯動能力得到充分檢驗。

　　圖：旅客在安檢待檢區排隊等待安檢