劉鶴、肖捷、何立峰參加。

　　李克強說，交通是發展的先行官。要堅持適度超前，加強交通基礎設施和現代物流體(ti) 係建設，抓緊梳理開工一批項目，國際物流，優(you) 化審批，加大長期低息貸款支持。深化“放管服”改革，優(you) 化營商環境，培育壯大物流市場主體(ti) ，建設同一開放的交通貨運市場體(ti) 係，降低全社會(hui) 物流本錢。要以習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想為(wei) 指導，推動交通運輸與(yu) 經濟社會(hui) 協調可持續發展。

　　李克強說，交通物流的背後有量大麵廣的物流企業(ye) 和貨車司機，要把留抵退稅、緩繳社保費、車貸延期還本付息等政策落到位，做到非申即享、直達快享。落實民航、鐵路紓困政策，促進這些關(guan) 係國計民生的重要產(chan) 業(ye) 恢複發展。加強交通安全風險排查整治，果中斷遏製重特大事故發生。

　　座談會(hui) 上，交通運輸部作了匯報。李克強說，交通運輸是市場經濟的經脈，也是保障民生、防控疫情的重要支撐。要切實做到疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全，進一步買(mai) 通交通物流大動脈和微循環，加強重點行業(ye) 、區域和企業(ye) 貨運保障。各地各部分要強化協同聯動，推動貨運量盡快實現正增長，為(wei) 二季度經濟公道增長提供支撐，保持中國經濟長期向好、平穩健康發展。

　　在交通指揮調度中心，李克強具體(ti) 了解貨運數據，視頻察看高速公路通行和港口、機場集疏運，叮囑港口在做好疫情防控的同時，把積存的貨箱盡快發運出往。他說，我國經濟已深度融進世界，貨物貿易連續5年居世界第一。港口是對外開放的大通道，要加快提升裝卸轉運水平和通關(guan) 效率，保障出口產(chan) 品出得順、進口產(chan) 品進得快，維護產(chan) 業(ye) 鏈供給鏈穩定。做好跨境“綠色通道”工作，穩外貿穩外資，支持我國對外開放水平不中斷提升。

　　李克強與(yu) 小麥收割機手視頻交談，詢問路上有沒有卡點、行車是否免費。他說，民以食為(wei) 天，農(nong) 時不能誤。現在是小麥收割關(guan) 鍵節點，農(nong) 機手是麥收主力，要加強服務，保障農(nong) 機順暢通行，確保夏糧顆粒回倉(cang) 。通過糧食穩產(chan) 穩收，保障市場供給，夯實穩物價(jia) 基礎。

　　6日，中共中心政治局常委、國務院總理李克強到交通運輸部考察，並主持召開座談會(hui) 。他誇大，要在以習(xi) 近平同道為(wei) 核心的黨(dang) 中心堅強領導下，落實黨(dang) 中心、國務院部署，全麵貫徹新發展理念，高效統籌疫情防控和經濟社會(hui) 發展，進一步暢通交通物流，保障市場主體(ti) 運行，穩住經濟大盤。