四是主動參與(yu) 獲取發展新成效。以“各施所長、差異發展、互補共贏”發展思路，引導機場全體(ti) 職工主動參與(yu) 通航市場開拓，將“遊”和“學”結合起來，為(wei) 中小學素質教育提供兼具創新性和實踐性的研學活動，以“航空知識我來講”、“機場講解員”的形式融進航空科普研學，幫助青少年近間隔接觸學習(xi) 航空知識的同時，也為(wei) 機場員工提供展示自我的平台，讓學生真正感悟到航空文化的精華與(yu) 真諦。

五是多措並舉(ju) 確保機場新收益。為(wei) 加強運營治理，彌勒機場雙管齊下，在開拓多業(ye) 態通航市場的同時，積極尋求團體(ti) 公司、昆明機場相關(guan) 職能部分幫助，按程序順利完成彌勒機場航空性收費公示、備案及國有資產(chan) 租賃評估初步工作，確保彌勒機場收費程序合規、信息公然，從(cong) 源頭避免機場收費出現違規現象；為(wei) 快速適應通航市場發展，彌勒機場加快推動通航數字化轉型實踐，在提升運行效率和安全餘(yu) 度的同時，通過搭建銷售係統或小程序，實現機場市場營銷能力觸達終端用戶，同時為(wei) 方便客戶便捷操縱，通過辦理電子賬戶，實現快速進賬，後台係統收進透明公然、避免財務治理漏洞；為(wei) 確保機場運行安全，效益增收不受影響，彌勒機場嚴(yan) 格落實疫情防控總要求，在團體(ti) 公司、昆明機場指導和幫助下，彌勒機場對內(nei) 、對外嚴(yan) 格按照屬地要求做好核酸檢測及流行病篩查工作，為(wei) 通航旅客、機場員工提供安全、舒適、健康的遊玩環境，提升旅客獲得感、幸福感。

二是破解發展的“短板”題目，一方麵根據機場建設實際情況，目前機場暫無澆灌係統，為(wei) 優(you) 化機場環境，打造綠色美麗(li) 機場，須考慮投進本錢和效益。為(wei) 降本增效解決(jue) 土麵區水源及供水題目，彌勒機場堅持集約節約使用資源，計劃將綠化供水管網、消防供水管網引進農(nong) 業(ye) 澆灌用水，降低耗水費用，通過對比，彌勒機場飛行區內(nei) 花海綠化養(yang) 護麵積約3.9萬(wan) 平方米，天天需澆注水約175噸。使用澆灌用水每月可減少水費6454元，一年降低運行本錢77448元。另一方麵為(wei) 加強能耗管控，彌勒機場結合實際，在確保運行安全條件下，通過技術改造將高杆燈光源1000W金鹵燈更換為(wei) 150W LED燈，研究使用太陽能燈替換航站樓部分普通照明，實現降本節流，在滿足使用需求的同時調動全體(ti) 員工積極參與(yu) 到節能降耗工作中，紮實抓好節能降耗各項措施落地。

奮鬥創造幸福，勞動成就夢想。彌勒東(dong) 風全體(ti) 職工緊密圍繞強拓市場、穩住存量、挖掘增量、本錢效益管控等重點任務目標，堅持自力更生，通過一人多崗、一崗多能，紮實開展“開源節流、減虧(kui) 止損”專(zhuan) 項工作。隨著彌勒多業(ye) 態通用航空市場快速發展，彌勒機場現有的設施設備及保障能力較為(wei) 有限，不足以支撐和滿足機場後續的市場發展。下一步，彌勒機場將結合通航市場需求及機場運營發展計劃，跨境鐵路 國際物流，梳理投進產(chan) 出比公道的項目和必須增加投進的設施設備（如機庫建設），提前與(yu) 團體(ti) 相關(guan) 職能部分進行溝通，爭(zheng) 取盡快列進團體(ti) 投資計劃。同時將大力倡導“治企如家”的理念，緊盯年度目標，繼續加快開拓多業(ye) 態通用航空市場發展，堅持創新工作思路，盤活機場資源，為(wei) 疫情常態化下通用機場運營發展提供新思路。

二、為(wei) 實現降本增效提供“助力器”

一是千方百計開拓通航新市場，通過打破運輸航空單一化市場思維，彌勒機場通航前期已成功引進練習(xi) 飛行、航模飛行、低空遊覽等通航業(ye) 態，且在疫情常態化下通過挖掘和宣傳(chuan) 機場資源價(jia) 值，成功引進北京加速量子通用航空有限公司開展高空跳傘(san) 、熱氣球等業(ye) 態，今年以來截至4月，高空跳傘(san) 總計550架次，實現航空性收進約9萬(wan) 元，同時增收非航收進約13.7萬(wan) 元/年，為(wei) 省內(nei) 通航市場開拓增收效益提供成功案例。

為(wei) 深進挖掘通用機場經濟效益和社會(hui) 價(jia) 值，彌勒東(dong) 風機場因地製宜充分發揮資源上風，多措並舉(ju) 不中斷探索通用機場可持續發展新思路，開源增收獲得明顯成效。