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全球船東和海員達成新的三年全球最低工資“安全網”協議 -試劑空運
海運新聞 | 2022-05-24 14:06
海員代表的發言人、來自NautilusInternational的MarkDickinson補充說：“達成的協議承認了過往幾年海上工作職員的巨大犧牲和專業精神，並證實了海員和船東之間的社會夥伴關係在曆史上取得的集體裏程碑。我們期待繼續與我們的夥伴一道，國際貨運
空運價格，共同維護世界海員的財務穩定。”
ILO的最低標準由ILO聯合海事委員會(JMC)進行定期審查。該委員會是一個由ICS協調的雇主代表和ITF協調的海員工會代表組成的兩方國際勞工組織機構。ILO決定最低工資計劃下一次由JMC在2025年進行審查。
船東代表的發言人、來自瑞士船東協會的CharlesDarr在評論談判結果時說：“全球海員勞動力是世界貿易安全高效活動的核心，他們亦是新冠肺炎疫情大流行期間的無名英雄之一。這項新協議對船東和海員來說是雙贏的。鑒於我們目前麵臨的很多挑戰以及未來的挑戰，它在獎勵海員對全球經濟做出的令人難以置信的貢獻，與同時確保航運公司能夠保持可持續發展和貿易可行性與之間，取得平衡。”
在最新一輪的談判中，船東和海員達成了最低工資的新協議，即從 2023 年 1 月 1 日至 2025 年 1 月 1 日期間每年增加工資並終極達至673 美元，具體如下：
該協議普遍適用於適格海員(AbleSeafarer)的評級等級，並被全球航運界廣泛認可為有助於海員進行體麵工作和就業，以支持他們自己及其家人，並鼓勵全社會熟悉到海員的整體福祉與地區經濟福利緊密相關。在2021年 9 月由ILO組織的上一輪談判中，船東和海員約定從 2022 年 7 月 1 日起將最低工資定為 648 美元。
ILO的最低標準由ILO聯合海事委員會(JMC)進行定期審查。該委員會是一個由ICS協調的雇主代表和ITF協調的海員工會代表組成的兩方國際勞工組織機構。ILO決定最低工資計劃下一次由JMC在2025年進行審查。
全球船東(dong) 和海員達成新的三年全球最低工資“安全網”協議
2022年05月24日 10時 航運界網
船東代表的發言人、來自瑞士船東協會的CharlesDarr在評論談判結果時說：“全球海員勞動力是世界貿易安全高效活動的核心，他們亦是新冠肺炎疫情大流行期間的無名英雄之一。這項新協議對船東和海員來說是雙贏的。鑒於我們目前麵臨的很多挑戰以及未來的挑戰，它在獎勵海員對全球經濟做出的令人難以置信的貢獻，與同時確保航運公司能夠保持可持續發展和貿易可行性與之間，取得平衡。”
在最新一輪的談判中，船東和海員達成了最低工資的新協議，即從 2023 年 1 月 1 日至 2025 年 1 月 1 日期間每年增加工資並終極達至673 美元，具體如下：
截至 2024 年 1 月 1 日，為(wei) 666 美元。
來源：ICS國際航運公會中國辦事處
該協議普遍適用於適格海員(AbleSeafarer)的評級等級，並被全球航運界廣泛認可為有助於海員進行體麵工作和就業，以支持他們自己及其家人，並鼓勵全社會熟悉到海員的整體福祉與地區經濟福利緊密相關。在2021年 9 月由ILO組織的上一輪談判中，船東和海員約定從 2022 年 7 月 1 日起將最低工資定為 648 美元。
截至 2025 年 1 月 1 日，為(wei) 673 美元。
截至 2023 年 1 月 1 日，658 美元。
自 1958 年以來，海運是唯逐一個(ge) 擁有正式承認的為(wei) 海員製定全球最低工資的行業(ye) 。近期，聯合國國際勞工組織 (ILO)再次召集了來自世界各地的船東(dong) 和海員工會(hui) 之間的最新一輪雙邊談判，跨境鐵路
國際物流，分別由國際航運公會(hui) (ICS)和國際運輸工人聯合會(hui) (ITF)負責協調。
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