起運港:
目的港:

中國海油參建全球巨型鹽下超深水油田在巴西投產 -英國空海派

 海運新聞     |      2022-05-06 10:57

  巴西作為(wei) 共建“一帶一路”的重要參與(yu) 者,擁有儲(chu) 量大、稟賦佳的深水油氣資源。本次投產(chan) 的梅羅油田巴西巨型海上油田裏貝拉區塊的重要組成部分,位於(yu) 巴西東(dong) 南海域桑托斯盆地裏貝拉區塊西北部,距裏約熱內(nei) 盧約150公裏,水深約1930米,是全球第三大鹽下超深水油田

  中國海油巴西公司總經理黃業(ye) 華表示,梅羅油田采用“水下生產(chan) 係統+浮式生產(chan) 儲(chu) 卸油裝置(FPSO)”的全海式開發模式,共分四期開發,總投資超200億(yi) 美元。一期項目投產(chan) 後,原油日產(chan) 能18萬(wan) 桶。

  黃業(ye) 華表示,在油田開發前期決(jue) 策過程中,中國海油通過開展項目平行研究,提出建設性技術建議,為(wei) 全油田開發節省了近10億(yi) 美元投資。中國海油還積極推動“中國製造”進進項目,促成了項目約30萬(wan) 噸FPSO船體(ti) 及16萬(wan) 噸、70餘(yu) 組上部模塊在中國建造。

  2013年,中國海油與(yu) 巴西國油、殼牌、道達爾及中國石油組成競標聯合體(ti) ,成功中標裏貝拉區塊,首次進進巴西鹽下超深水油氣領域。目前中國海油持有梅羅油田9.65%權益。

  據先容,鹽下超深水油田是全球石油行業(ye) 的新興(xing) 領域和未來發展重要趨勢,占全球石油儲(chu) 量三分之一,跨境鐵路 國際物流,具有超深水、深儲(chu) 層、難開發和高產(chan) 量等特點。巴西鹽下超深水油田產(chan) 量居全球前列。

  記者5月3日從(cong) 中國海洋石油團體(ti) 有限公司獲悉,由該公司參與(yu) 建設並擁有權益的全球巨型鹽下超深水油田——梅羅(Mero)一期在巴西順利投產(chan) 。該油田項目是中巴兩(liang) 國深進合作重要成果,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,也是中國海外油氣上產(chan) 的重要增長點。

  除裏貝拉區塊外,中國海油於(yu) 2021年還成功持股全球最大深水油田——巴西布齊奧斯(Búzioses)油田。目前中國海油在巴西擁有5個(ge) 深水油氣區塊資產(chan) 。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言