“氣溫升高、山上蚊蟲也多了起來，職員活動性增大，增加了疾病傳(chuan) 播的風險，也給疫情防控工作帶來挑戰。”廣西梧州市疾病預防控製中心一名工作職員告訴記者，救援指揮部已調派專(zhuan) 業(ye) 職員，對搜救區域和臨(lin) 時應急指揮部等職員密集區，開展大規模消殺作業(ye) ，盡可能降低疾病傳(chuan) 播的風險。

　　中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤先容，截至25日15時，救援職員在東(dong) 航客機墜毀現場發現部分遺體(ti) 殘骸，提取現場指紋檢材18份、遺物101件。目前，中國公安機關(guan) 正全麵開展生物特征、痕跡物證勘察勘驗，遇難者身份鑒定等相關(guan) 工作。

　　梧州市官方提供的信息顯示，針對當前外來職員大幅增多，活動性增大，疫情傳(chuan) 播風險加大的現狀，該市調整升級疫情防控措施，組織“一對一”專(zhuan) 班為(wei) 失事客機旅客家屬提供核酸檢測、餐飲、住宿等服務。增設核酸檢測點28個(ge) 、測溫掃碼檢查點18個(ge) ，對事故現場辦公區等6個(ge) 重點區域定時進行消殺。

　　從(cong) 莫烺村前往東(dong) 航客機失事救援核心區途中，記者看到，一路上設置多個(ge) 防疫卡點，工作職員用喇叭提示進場職員出示健康碼、行程卡和核酸檢測陰性證實，當地消防部分用橘黃色的帳篷搭建臨(lin) 時救援消殺區，對過往職員、物品進行全麵消鴆殺菌。

　　記者走訪看到，梧州市藤縣每家接待酒店門口都設立核酸檢測點，海運報價(jia) 國際快遞，為(wei) 住店職員提供核酸檢測服務。在莫埌村村委的臨(lin) 時救援指揮部，大批防護服、護目鏡、藥品等防疫物資陸續抵達，堆滿了倉(cang) 庫，指揮部分口設立臨(lin) 時核酸檢測點，要求四周村民和現場工作職員天天接受一次核酸檢測。

　　一名剛從(cong) 救援核心區輪換出來休整的消防員告訴記者，目前，一些大型挖掘機器已進場作業(ye) ，但是，在特殊區域，救援職員隻能用鋤頭、鐵鏟等工具挖掘，海運報價(jia) 國際快遞，或手持金屬探測儀(yi) 進行精細化操縱，搜尋隱躲地下的金屬部件。

　　3月25—26日，連日陰雨天氣過後，東(dong) 航客機失事地點氣溫明顯回升，最高溫達30℃，現場十分濕熱。

　　該名消防員表示，氣溫升高給核心救援區的環境帶來不利影響，從(cong) 3月25日起，每位救援職員都要身著嚴(yan) 密的防護服，才能進場作業(ye) ，大家克服高溫、山路複雜等困難，全力搜救，把找到的物品存放在不同顏色的箱子中，進行標記。由於(yu) 天氣炎熱，有的消防員出現了中暑現象。

　　梧州市藤縣埌南鎮莫埌村村委會(hui) 主任莫陽明告訴記者，莫埌村向每個(ge) 村民發放了足夠的口罩、消毒水等防疫物資，在各出進口安排專(zhuan) 人，提醒村民佩戴口罩，誌願者用摩托車運輸物資進山途中，全程嚴(yan) 格佩戴口罩。