據悉，國際貨運 空運價(jia) 格，這艘“水晶輪”風電船共有16名船員，都至少接種了1劑疫苗。該船所有16名船員都於(yu) 1月14日在新加坡登船，1月15日開往台灣。

　　台中港務分公司12日上午召開緊急防疫應變會(hui) 議，並針對17號碼頭一帶及沿線到管製站加強環境消毒。對於(yu) 是否有外籍船員染疫，台中港務分公司僅(jin) 表示，一切以疫情防控相關(guan) 部分公布為(wei) 主。

　　2月10日靠泊台中港十七號碼頭，當天全船職員進行PCR采檢，16名船員中，12名船員為(wei) 陰性，另外4名船員確診為(wei) 新冠肺炎，分別為(wei) 2名菲律賓籍船員、2名印度尼西亞(ya) 籍船員。

　　近日我國交通運輸部、外交部、海關(guan) 總署發布的《關(guan) 於(yu) 做好國際航行船舶船員新冠肺炎疫情遠端防控的公告》(以下簡稱《公告》)，鐵路運輸 上海空運，其中就對這個(ge) 題目有所規定。

　　1月22日起，船上陸續有4名船員出現疑似症狀，於(yu) 是全船船員1月22日至27日自行進行了快速篩查。

　　《公告》相關(guan) 內(nei) 收留：

　　近日，台灣港口就屢屢爆發疫情，前幾日高雄港剛剛發生一名曾接觸過40艘船的引航員確診新冠肺炎，波及港口大範圍的工作職員以及40艘船的船員。

　　2月11日，有消息稱：來自新加坡的一艘“水晶輪”風電船在台灣省台中港靠岸後，船上的4名外籍船員經過檢測之後，被確診為(wei) 新冠肺炎患者。

　　隨後，台中市衛生部分對外稱，該4名確診船員無該市公共場域活動記錄。台中市市長盧秀燕也對外表示，台中市疫情相對平穩，“水晶輪”風電船所有船員均沒有台中市境內(nei) 活動足跡，請民眾(zhong) 不要擔心，大型活動、開學及民間活動皆照常進行。

　　而高雄港由這名引航員引發的疫情風波仍未平定，台灣台中港又有一艘船傳(chuan) 出疫情。

　　對於(yu) 這艘海上風電船4名船員上船一周後出現症狀的情況，有不少業(ye) 界人士以為(wei) ，船上核酸檢測條件不便，應當有快速檢測的方式，以供船員自行初步篩查並采取相應措施。

　　目前這4名確診船員，已經安排隔離治療，跟岸上職員沒有接觸史。另外12名檢測結果為(wei) 陰性的船員，也已要求留船隔離。

　　新冠病毒檢測應優(you) 先使用核酸檢測，在不具備核酸檢測的條件下，可選用抗原等其他快速檢測方式。選用新冠病毒快速檢測應使用獲得中華人民共和國或境外有關(guan) 國家和地區藥品監視治理部分批準的新冠病毒快速檢測產(chan) 品。

　　近期，盡管世界各地的疫情依然零散爆發，或許是隨著船員疫苗接種的擴大化覆蓋，以及船岸疫情防控措施得力有效，近期船舶集中爆發大規模疫情的情況有所緩解，但盡不能放鬆警惕。

　　二、本公告適用船舶在駛離境外最後一港口前48小時內(nei) ，所有在船船員應進行新冠病毒檢測，檢測呈陽性的船員應及時就近治療;在駛離境外最後一港口後的航行途中要參照中華人民共和國國家衛生健康委員會(hui) 發布的最新版《新型冠狀病毒肺炎防控方案》要求，落實船員新冠病毒定期檢測製度以及檢測呈陽性情況下的緊急隔離和救治舉(ju) 措，避免擴大感染，保障船員身體(ti) 健康。