據物聯雲(yun) 倉(cang) 平台數據顯示，2021年第四季度全國高標庫均勻租金為(wei) 33.01元/㎡·月，環比上漲4.10％。北京、深圳、上海高標庫均勻租金領跑全國，均高於(yu) 49元/㎡·月，其中，北京已超過60元/㎡·月；長春、大連、沈陽高標庫均勻租金水平較低，均低於(yu) 22元/㎡·月。

物聯雲(yun) 倉(cang) 積累超1億(yi) ㎡在線高標庫資源，助推物流地產(chan) 市場進一步發展

據中國自然資源與(yu) 規劃治理局土地成交公告統計，第四季度倉(cang) 儲(chu) 用地成交共79起，總麵積達1062.33萬(wan) ㎡，成交總額達67.45億(yi) 元。

《2021年中國第四季度物流地產(chan) 分析報告》從(cong) 新增供給，市場需求、重點城市分析及倉(cang) 儲(chu) 用地成交等多個(ge) 維度全麵分析第三季度物流地產(chan) 市場動態變化。

高標庫均勻租金波動幅度約±9%，倉(cang) 儲(chu) 需求有所上漲

《2021年中國第四季度物流地產(chan) 分析報告》正式發布啦!在中國倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送協會(hui) 指導下，連續發布《中國季度物流地產(chan) 報告》（以下簡稱《報告》）七期，本次報告全麵解析物流地產(chan) 市場供需變化、重點物流節點城市分析、倉(cang) 儲(chu) 土地市場成交等情況，為(wei) 探究我國物流地產(chan) 市場供需動態變化，總結市場發展規律，猜測市場發展趨勢提供參考。

南京受中秋及企業(ye) 備戰雙十一、雙十二影響，高標庫租賃市場需求旺盛、租金波動最大，相較第三季度，高標庫租金上漲9.81%。

高標庫作為(wei) 物流地產(chan) 業(ye) 重點關(guan) 注的高端倉(cang) 庫類型，近年來受到市場的熱捧。物聯雲(yun) 倉(cang) 平台作為(wei) 全國性的互聯網倉(cang) 儲(chu) 綜合服務平台，自2015年上線至2021年12月已積累了超過1億(yi) ㎡的在線高標庫資源。物聯雲(yun) 倉(cang) 的高標庫供需數據變化，一定程度上可以反映出我國物流地產(chan) 市場的整體(ti) 特點。為(wei) 了將平台大數據價(jia) 值最大化，物聯雲(yun) 倉(cang) 利用自身資源上風，在中國倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送協會(hui) 指導下，國際貨運 空運價(jia) 格，已連續發布七期《中國季度物流地產(chan) 報告》。《報告》通過對物聯雲(yun) 倉(cang) 實時數據進行匯總、整理，全麵反映了我國高標庫新增供給、空置情況和租金水平，倉(cang) 儲(chu) 用地成交情況等，體(ti) 現了我國物流地產(chan) 市場的供需動態變化，為(wei) 行業(ye) 人士了解我國物流地產(chan) 市場發展情況、公道投資提供參考依據。

*注：綜合地理位置特點，本報告將中國劃分為(wei) 四大地理區域：東(dong) 北地區（黑龍江、吉林、遼寧、內(nei) 蒙古）；中部地區（山西、河南、湖北、湖南、江西、安徽）；東(dong) 部地區（北京、天津、河北、山東(dong) 、江蘇、上海、浙江、福建、廣東(dong) 、海南）；西部地區（重慶、四川、廣西、貴州、雲(yun) 南、陝西、甘肅、寧夏、新疆、青海、西躲）。

據物聯雲(yun) 倉(cang) 平台數據顯示，2021年第四季度全國高標庫新增供給581.31萬(wan) ㎡，主要集中在東(dong) 部地區（占比為(wei) 52.09%），東(dong) 北、中部、西部地區新增供給相對較少。其中，東(dong) 部地區中廊坊、天津、上海供給量排名靠前。

注：以上內(nei) 收留為(wei) 《2021年第四季度物流地產(chan) 報告》部分內(nei) 收留，完整版報告可至物聯雲(yun) 倉(cang) 平台查看。

全國新增供給達到581.31萬(wan) ㎡，東(dong) 部地區成新增供給主力軍(jun)

成交共79起，總麵積達1062.33萬(wan) ㎡

四大板塊+多維度分析，全麵反映第四季度物流地產(chan) 市場動態變化

南京：受國慶及購物節影響，租金價(jia) 格上漲明顯

昆明：受新建倉(cang) 庫進市影響，海運報價(jia) 國際快遞，空置率有所上升

昆明呈貢區、安寧市等約有15萬(wan) ㎡倉(cang) 庫建成進市，拉高當地空置率，相較第三季度上升約17.41個(ge) 百分點，為(wei) 本季度全國重要物流節點城市中空置率波動最大的城市。

2021年第四季度我國物流地產(chan) 市場幾大關(guan) 鍵亮點，快速了解!