船山交投團體(ti) 總經理周誌國、船山市普陀區區委常委、統戰部部長李莉、船山交投團體(ti) 副總經理應能傑攜團體(ti) 所屬新一海海運公司、輪渡公司相關(guan) 領導前往廣州參加儀(yi) 式。
 

新年新征程！1月10日，新一海海運公司第一艘8.5萬(wan) 載重噸國際散貨船舶“翡翠普陀”輪於(yu) 廣州南沙正式交付。該船是由中船黃埔文衝(chong) 船舶有限公司設計建造的新巴拿馬型環保8.5萬(wan) 散貨船首製船，是我國自主研發的超大型散貨船，是新一海海運公司目前擁有的最大運力船舶，正式開啟了船山交投團體(ti) 航運板塊的“大船時代”。
浦銀金融租賃股份有限公司、浙江新一海海運有限公司、中國船舶產(chan) 業(ye) 貿易有限公司與(yu) 中船黃埔文衝(chong) 船舶有限公司共同簽署交船文件。

時隔八個(ge) 月，繼2020年3月開工建造後再上央視

船山市普陀區區委常委、統戰部部長李莉為(wei) 船舶剪纜、命名，國際物流，並登輪拉響汽笛。“翡翠普陀”輪正式吹響號角。
“翡翠普陀”輪交付後，將由新一海海運公司所屬的香港船山一海海運公司經營，計劃將運行美洲航線，用於(yu) 運輸大豆、玉米等穀物。屆時，該船也將成為(wei) 遠洋運輸主力船型。
“翡翠普陀”輪是我國自主研發、自主設計的最新船型，總長228.9米，船寬36.0米，深20.15米，設計吃水11.8米，結構吃水14.0米，載重量達85600噸，貨艙艙收留達106000立方米。適用於(yu) 裝載煤、礦石、穀物、水泥等散貨，可滿足目前全球最嚴(yan) 格的環保降噪要求。


“願你有翡翠的靈性，祝願你和遠航的人們(men) 一帆風順，平安航行四海。願你有翡翠的價(jia) 值，希看你遍訪世界，成為(wei) 促進繁榮的使者”

再上央視新聞！新一海海運公司首艘8.5萬(wan) 噸散貨船正式交付

2022年01月13日 13時 船山交投