2009年，在中國海軍(jun) 成立60周年暨多國海軍(jun) 活動中，一艘名為(wei) “和平方舟”號的醫院船首度公開亮相。2010年8月31日，猶如天使一般的她從(cong) 舟山港起航，前往亞(ya) 丁灣海域執行中國“和諧使命2010”任務。這是中國首次派遣醫院船赴國外執行巡診及醫療服務。那麽(me) ，醫院船究竟什麽(me) 樣?她具備哪些特點?

　　醫院船，顧名思義(yi) 是指用於(yu) 救助、醫治並運送傷(shang) 者、病者及海上遇難者而建造或裝備的船舶。根據國際公約規定，醫院船須具有明顯的標識和標誌，且在任何情況均不得加以攻擊或拿捕，而應隨時予以尊重和保護。通常來說，醫院船船體(ti) 應為(wei) 白色，船體(ti) 兩(liang) 側(ce) 及平麵應油漆上顯著且盡可能大的一個(ge) 或者多個(ge) “紅十字”標。

　　“和平方舟”號醫院船是我國第一艘專(zhuan) 門為(wei) 海上醫療救助“量身定做”的大型醫院船，是一艘名副其實的現代化海上流動醫院。該船於(yu) 2005年設計，2006年開工建造，2007年8月下水，2008年底正式列入東(dong) 海艦隊，同時被正式命名為(wei) “和平方舟”號，弦號為(wei) 866，排水量約1.4萬(wan) 噸。主要擔負戰時為(wei) 作戰部隊傷(shang) 病員提供海上早期治療及部分專(zhuan) 科治療，平時可執行海上醫療救護訓練任務，也可為(wei) 艦艇編隊和邊遠地區駐島守礁部隊提供醫療服務。

　　“和平方舟”號醫院船是一種具有在海上收容、醫療和運送傷(shang) 員能力的高技術軍(jun) 輔船。船上不僅(jin) 具有正常的海上航行設備之外，還設有檢驗室、特診室、重症監護室、X光室、手術室、牙醫室、醫生工作室、信息中心等醫療專(zhuan) 用艙室，同時配有先進的CT掃描設備、X光機、口腔綜合治療台、空氣淨化裝置等217種共2400餘(yu) 台(套)醫療設備。醫療設備完全達到了陸地上三級甲等醫院的水平。

　　在“和平方舟”號船體(ti) 兩(liang) 側(ce) 分別懸掛了3個(ge) 救生艇，主要用於(yu) 接救傷(shang) 員。船尾設有直升機機庫、起降平台以及相關(guan) 保障設施，通常可搭載1架直-8型直升機。船上分為(wei) 醫療區和生活區。醫療區可提供300個(ge) 傷(shang) 病員的床位，可同時展開8台手術。

　　據了解，“和平方舟”號醫院船首次赴國外執行醫療任務，隨船醫療人員共計428人，主要由海軍(jun) 總醫院及411、413醫院等醫務人員組成。

　　據當時新華社駐海軍(jun) 攝影記者回憶，他不僅(jin) 要對“和平方舟”號醫院船執行“和諧使命2010”任務進行全程采訪，而且還有一項更重大的責任，那就是在完成新聞圖片報道任務的同時，還要編輯出版一本紀實性的攝影畫冊(ce) ，永久存入海軍(jun) 發展檔案中。根據以往幾次隨軍(jun) 艦出國訪問的經驗，他專(zhuan) 門在攝影器材方麵做了精心的準備，好像一名即將要遠征戰場的士兵一樣，備足了“武器”和“彈藥”，以便全程記錄下“和平方舟”號醫院船首次處女之航。

　　2010年9月1日，是“和平方舟”號醫院船原定的起航時間。由於(yu) “獅子山”、“圓規”和“南川”3個(ge) 熱帶風暴、台風在太平洋和南海形成。8月30日這天，舟山上空烏(wu) 雲(yun) 密布。31日上午，指揮部突然接到上級命令，“和平方舟”號醫院船從(cong) 浙江舟山某軍(jun) 港正式起航，開始了遠赴亞(ya) 丁灣及亞(ya) 非五國執行“和諧使命2010”任務。這次醫療服務行動曆時近3個(ge) 月，總航程達到1.5萬(wan) 海裏，途徑東(dong) 海、南中國海，過馬六甲海峽，遠赴印度洋，主要為(wei) 正在執行護航任務的中國海軍(jun) 官兵提供醫療服務;同時，前往吉布提、肯尼亞(ya) 、坦桑尼亞(ya) 、塞舌爾、孟加拉國等亞(ya) 非五國執行人道主義(yi) 醫療服務並進行友好訪問。

　　這是我國醫院船首次跨出國門執行醫療任務，首次為(wei) 亞(ya) 丁灣護航艦艇編隊進行衛勤保障，首次組織海上非作戰力量赴海外履行國際人道主義(yi) 義(yi) 務。據海軍(jun) 司令員吳勝利介紹，這次任務是我國海軍(jun) 首次組織醫院船赴國外執行人道主義(yi) 醫療服務的開創性實踐，也是對海軍(jun) 執行多樣化軍(jun) 事任務，鍛煉提高綜合保障能力的實際檢驗。同時也展示我國積極履行國際義(yi) 務的負責任大國形象，展示人民軍(jun) 隊維護和平、關(guan) 愛生命的積極態度，展示人民海軍(jun) 完成多樣化任務的能力，對於(yu) 促進中亞(ya) 、中非國家傳(chuan) 統友誼必將發揮積極重要作用。

　　2010年9月7日，“和平方舟”號醫院船按指定航線駛出南海，進入新加坡海峽。然後繼續穿越馬六甲海峽，在馬六甲海峽與(yu) 印度洋連接處實施首次遠洋補給。這次補給將采用航行中橫向補給的方式。也就是說，“和平方舟”醫院船在航行的過程中同時完成補給。

　　對於(yu) 滿載排水量為(wei) 萬(wan) 噸級的“和平方舟”號船來說，在海上進行補給是難度很大的。醫院船的噸位大，船吸現象明顯，船幹舷高，受風浪影響大，補給時間長，對海況要求很高。所以，在補給展開前，“和平方舟”號醫院船製定了詳細的補給方案，確保補給順利進行。