以一艘載客6500人的郵輪為(wei) 例，至少需要7個(ge) 人確診感染才會(hui) 觸發調查。作為(wei) 調查的一部分，CDC將與(yu) 郵輪合作試圖降低病毒傳(chuan) 染幾率，確保船上的醫療保障能力不會(hui) 被擊穿，此外還會(hui) 收集一些感染者的疫苗和密接信息。

　　即便上市公司們(men) 努力安撫情緒，質疑的聲音仍在持續擴大。民主黨(dang) 參議員Richard Blumenthal周二在社交媒體(ti) 上表示，很遺憾早些時候的警告被不中斷確證，現在是CDC和郵輪公司再次停運以保護消費者的時候了，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，眼下郵輪公司正在重複自己作為(wei) 新冠病毒培養(yang) 皿的曆史。

　　此外，成員中包含皇家加勒比郵輪和挪威郵輪的國際郵輪協會(hui) (CLIA)發言人Bari Golin-Blaugrund也表示，在奧密克戎病毒傳(chuan) 播的影響下，會(hui) 員單位已經增加了檢測的頻率和佩戴口罩的要求。

　　對於(yu) 旗下數十艘郵輪出現疫情，嘉年華郵輪公司的發言人Roger Frizzell回應媒體(ti) 稱，公司有關(guan) 防疫的規定，包含遊客的疫苗、檢測和佩戴口罩要求，目前依然有效。公司的所有船員都已經打了疫苗。

　　事實上，在美國發生這樣的情況並非意外。隨著傳(chuan) 播性更強的奧密克戎病毒成為(wei) 主要毒株，據CDC統計，美國光是周一就新增了44萬(wan) 確診病例，刷新疫情以來的新高。此外，海運報價(jia) 國際快遞，CDC官方本來就將郵輪旅客認定為(wei) 高危風險人群，主要原因是幾千人擠在同一個(ge) 密閉空間中，創造了盡佳的病毒傳(chuan) 播環境。

　　隨著奧密克戎病毒在美國的瘋狂傳(chuan) 播，今年六月剛剛恢複貿易運營的郵輪公司再度由於(yu) 廣泛發生疫情走上了風口浪尖。

　　根據發稿前美國CDC官網的最新數據，在美國有運營計劃的111艘郵輪中，已經有89艘發生疫情並達到CDC啟動調查或監控狀態的標準。

　　根據CDC指引，達到調查所需的黃色狀態，需要出現船員感染或過往七日內(nei) 乘客報告感染數目達到整體(ti) 數目的0.1%。