沃爾什表示，疫情背景下，2021年較2020年全行業(ye) 預計將大幅減虧(kui) 。中國國內(nei) 市場占全球貿易航空市場的份額高達20%，鐵路運輸 上海空運，重要性日益凸顯。目前國際航協在積極解決(jue) 應對疫情衝(chong) 擊造成的影響，各成員航司們(men) 也在竭盡所能致力於(yu) 提升環境績效，行業(ye) 對未來依然布滿信心。應東(dong) 航邀請，第78屆國際航協年度大會(hui) 將時隔20年再次在上海舉(ju) 辦，意義(yi) 重大，全球民航業(ye) 將與(yu) 中國夥(huo) 伴聚焦應對天氣變化等重要議題，密切溝通、深化合作。

　　在議題分享環節，中國東(dong) 航團體(ti) 總經理、黨(dang) 組副書(shu) 記李養(yang) 民圍繞世界級城市航空關(guan) 鍵情況、關(guan) 鍵發展曆程和服務上海全球卓越城市，上海機場團體(ti) 黨(dang) 委副書(shu) 記、總裁馮(feng) 昕圍繞建設上海世界級航空關(guan) 鍵、服務長三角世界級城市群分別作專(zhuan) 題分享。11位來自政府部分、國際民航組織、社科院及國內(nei) 外航企、機場、飛機製造商的嘉賓代表，共同圍繞“伴疫情時代國際民航在碳減排領域的合作與(yu) 共贏”、“通往全球卓越城市群之路--世界級航空關(guan) 鍵的建設與(yu) 提升路徑”兩(liang) 個(ge) 議題作主旨演講。