大會(hui) 在國家會(hui) 議中心3層設立了互動體(ti) 驗區,集中展示“複興(xing) 號”模擬駕駛、綠色機場、5G雲(yun) 代駕座艙、聰明駕艙、5G聰明港口、聰明郵局,通過模型演示、人機互動、模擬操縱體(ti) 驗等方式,可以直觀地感受中國交通運輸技術創新與(yu) 應用,體(ti) 驗便捷高效、綠色安全的交通運輸服務。其中,北京大興(xing) 國際機場航站樓沙盤模型吸引了眾(zhong) 多參觀者。北京大興(xing) 國際機場定位為(wei) 大型國際關(guan) 鍵機場,是國家發展一個(ge) 新的動力源,支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通關(guan) 鍵。近期設計年旅客吞吐量7200萬(wan) 人次,遠期規劃達到1億(yi) 人次。外圍配套“五縱兩(liang) 橫”綜合交通體(ti) 係,高鐵、城際鐵路、快軌等多種軌道交通南北穿越航站樓,旅客可以通過站廳內(nei) 的大收留量扶梯直接抵達航站樓的出港大廳,實現“零間隔換乘”。馮(feng) 正霖在主題會(hui) 召開前,專(zhuan) 程前往互動體(ti) 驗區參觀。他表示,大興(xing) 國際機場要繼續致力於(yu) “四型機場”建設,確保流程順暢、運行高效、安全舒適,助力民航強國,服務北京“四個(ge) 中心”建設、京津冀協同發展。
民航資源網2021年10月17日消息:10月16日18時~19時,第二屆聯合國全球可持續交通大會(hui) 第五場主題會(hui) 議召開,11名政府官員、相關(guan) 行業(ye) 專(zhuan) 家和社會(hui) 組織代表聚焦“可持續交通與(yu) 政策”主題,進行深進交流和探討,為(wei) 推動交通可持續發展建言獻策。會(hui) 議中方聯合主席、交通運輸部副部長、民航局局長馮(feng) 正霖在會(hui) 上表示,跨境鐵路 國際物流,萬(wan) 物得起本者生,百事得其道者成。推動可持續交通政策的製訂和實施,既順應全球治理體(ti) 係變革的時代要求,也將為(wei) 全球團結抗疫和經濟複蘇注進新動能。
大會(hui) 的成果文件《北京宣言》於(yu) 10月16日在大會(hui) 官方網站上發布。《北京宣言》描繪了全球可持續交通發展的未來願景,提出了加強交通合作的行動倡議,為(wei) 聯合國2030年可持續發展議程與(yu) 交通相關(guan) 的各項目標的落實提供了一個(ge) 框架。
馮(feng) 正霖表示,近年來,中國政府著力完善現代化綜合交通政策體(ti) 係,不中斷推動交通運輸高質量、可持續發展。中國堅持規劃引領,發布《交通強國建設綱要》《國家綜合立體(ti) 交通網建設綱要》等文件,為(wei) 交通可持續發展明確方向。中國堅持多方共治,政府、市場、社會(hui) 組織和公眾(zhong) 形成協力,構建協同高效、共同參與(yu) 的可持續交通治理新格式。中國堅持法治建設,推動《鐵路法》《公路法》《港口法》《海安法》《民航法》《郵政法》等法律法規製修訂,推動形成係統完備、相互銜接的綜合交通法規體(ti) 係。中國堅持深化改革,完善投融資方式,優(you) 化營商環境,建立了同一開放的交通運輸市場和與(yu) 之相適應的體(ti) 製機製。
第二屆聯合國全球可持續交通大會(hui) 於(yu) 10月14日~16日舉(ju) 辦,共有171個(ge) 國家的代表以線上線下方式出席會(hui) 議,其中150個(ge) 國家交通部長及代表線上參會(hui) ,133個(ge) 國家駐華使節、在華國際組織代表近800名在線下參會(hui) 。大會(hui) 采取線上線下相結合的方式,共組織了14場主要活動,包括開幕式閉幕式,3場全體(ti) 會(hui) 議,1場部長論壇,6場主題會(hui) 議,以及科學技術創新論壇和企業(ye) 家論壇等活動。通過視頻交流、線下交談、線上互動等多種方式,共有130餘(yu) 位交通部長、企業(ye) 家代表、國際組織負責人踴躍發言,海運報價(jia) 國際快遞,從(cong) 民生、綠色發展、安全發展、互聯互通、應對疫情和經濟複蘇等多個(ge) 領域,進行了一係列具有前瞻性和建設性的政策對話。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |