經過40餘(yu) 年的發展，中國國際海事會(hui) 展已成為(wei) 全球最具規模和影響力的兩(liang) 大海事會(hui) 展之一。不過，2020年爆發的新冠肺炎疫情給全球經濟發展、人們(men) 生活帶來了巨大影響，航運和造船業(ye) 也受到了前所未有的衝(chong) 擊。麵對嚴(yan) 重的形勢，國際貨運 空運價(jia) 格，本屆海事展組委會(hui) 攻堅克難，在各級主管部分、主承辦單位、協辦單位和參展企業(ye) 的共同努力下，著力推動海事展如期舉(ju) 行。
數字化、智能化、5G等技術在海事業(ye) 的應用也將是本屆會(hui) 展值得關(guan) 注的展示內(nei) 收留之一。在本屆會(hui) 展上，我們(men) 能看到各類智能海洋裝備及相關(guan) 設備、係統和平台的展示。
境內(nei) 展商將占據W2-W5共4個(ge) 展館，中國船舶團體(ti) 、中國遠洋海運團體(ti) 、招商產(chan) 業(ye) 、中集來福士、振華重工、濰柴動力和中國船級社等著名企業(ye) 繼續亮相本屆會(hui) 展，積極投進相關(guan) 技術和產(chan) 品的研發。除江蘇南通、浙江船山、上海浦東(dong) 和臨(lin) 港繼續組團參展外，山東(dong) 展商和廣東(dong) 地區展商明顯增加，均創曆屆之最。高校展區進一步擴大。在傳(chuan) 統參展高校外，本屆新增武漢理工和北航參展。
不過，考慮到近兩(liang) 年新冠疫情對行業(ye) 的衝(chong) 擊，會(hui) 展中外承辦方決(jue) 定在不進步展位價(jia) 格的基礎上主動承擔銷售風險，與(yu) 行業(ye) 共進退。受益於(yu) 中國良好的防疫效果、中國國際海事會(hui) 展的全球影響力和承辦方積極負責任的銷售策略，在解決(jue) 了展商後顧之憂後，目前展會(hui) 相關(guan) 銷售指標已超過預期，奧地利、丹麥、芬蘭(lan) 、德國、日本、韓國、挪威、新加坡、瑞典、瑞士和中國，以及中國香港等13個(ge) 國家和地區確認將在本屆會(hui) 展設立國家館或者地區館。其中，近幾屆未設立國家館的瑞士也將在本屆重新設立國家館。預計將有26個(ge) 國家和地區的1400多家企業(ye) 現場參展。本屆會(hui) 展境外展商將占據N1-N2兩(liang) 個(ge) 展館，主要行業(ye) 巨頭和著名企業(ye) 都將亮相。
本屆論壇將采用線上線下結合的方式舉(ju) 辦，並通過線上會(hui) 展平台Marintec Global link、微信等渠道進行全球直播。

中國國際海事會(hui) 展創辦於(yu) 改革開放之初，每逢單年底在上海舉(ju) 辦，至今已連續成功舉(ju) 辦了20屆。40餘(yu) 年來，中國國際海事會(hui) 展不中斷發展壯大，參與(yu) 和見證了中國船舶產(chan) 業(ye) 從(cong) 落後到躋身世界造船大國、建設造船強國的發展曆程。作為(wei) 中國與(yu) 國際海事界尋責備方位、多層次合作的橋梁和紐帶，國際海事界了解中國船舶與(yu) 海洋工程裝備、航運、港口等產(chan) 業(ye) 的重要窗口，中國國際海事會(hui) 展為(wei) 中外海事技術、經貿合作、船舶融資、安全保險、規範規則、環境保護等領域的溝通和合作起到了積極的促進作用。

除高級海事論壇外，會展同期，有關海事組織和企業還將自發承辦各類論壇、技術交流會、產品發布會、簽約儀式和頒獎儀式等，活動數目達數百場。

防疫工作是本屆會展安全工作的新內收留，也是重點中的重點。會展主辦方根據國家和上海市有關衛生防疫要求製定了具體的《展會防控方案》，並將嚴格落實，確保會展在安全條件下順利舉辦。
 

近兩年來，“低碳”成為海事業的熱門話題，船舶節能環保技術，尤其是清潔燃料技術，正日益展現出巨大的市場潛力，包括雙燃料發動機、燃料電池、清潔燃料技術等諸多綠色環保及新產品、新技術將亮相本屆展會，多家行業巨頭都將展示其在低碳乃至無碳領域的最新研發成果。船用LNG供氣係統（FGSS）、壓載水處理係統、脫硫裝置等環保產品也將是本屆會展各大相關企業的展示重點。
與展覽同期舉辦的高級海事論壇，今年主題為“創新 聰明 低碳”，堅持創新，聚焦海事業未來發展的兩大核心議題“數字化和脫碳”。本屆論壇將於12月6日至9日在毗鄰展館的上海浦東嘉裏大酒店舉行，除繼續設“主題報告”、“造船和海洋工程”、“航運和港口”、“海事金融與法律”和“船舶與海工配套設備技術”專場外，還特別增設特色論壇“智能船舶”專場。其中，“主題報告”專場、“航運和港口”專場、“船舶與海工配套設備技術”專場都將“低碳”作為重點議題，邀請行業權威專家、造船企業、配套企業、科研院所等相關各方先容當前海事業在綠色、節能、低碳環保方麵最新發展趨勢、創新性技術和設備；“智能船舶”專場將聚焦物聯網、產業互聯網、人工智能和大數據等科學技術在船舶領域的最新發展以及智能船舶的標準、規範等內收留，並邀請了國內外智能船舶的上下遊企業和研發機構，共同展看智能船舶未來發展趨勢；金融和法律專場邀請了金融機構、法律機構、律所、交易所、高等院校等各個領域的權威人士，具體分析當前海事業麵臨的船舶融資環境，如何應對法律糾紛等內收留。

第21屆中國國際海事會(hui) 展12月將在上海舉(ju) 辦

2021年10月12日 17時 航運界

受疫情影響，跨境鐵路 國際物流，中國國際海事會展將進一步加大“信息化”力度，除前文中提到的線上虛擬展覽、視頻報告外，所有參展參會職員全部實行線上實名預約製，憑身份證/護照進場。本屆會展觀眾組織工作已啟動，在線注冊平台將在10月正式上線。

今年年初以來，隨著新冠疫苗接種有序推進以及各國陸續推出經濟刺激政策，全球經濟逐步向好，增長動能加強。國際航運市場快速回熱，波羅的海幹散貨指數(BDI) 創十三年來新高，克拉克森公司預計全年海運貿易增速將超過4%。受益於(yu) 海運市場的複蘇，國際造船市場整體(ti) 呈現走強態勢，截至今年8月，全球累計承接新船訂單量為(wei) 3239萬(wan) 修正總噸，與(yu) 往年同期的1221萬(wan) 修正總噸相比增加了165%，這為(wei) 本屆海事會(hui) 展的順利舉(ju) 辦提供了良好的條件。

被譽為(wei) 國際海事業(ye) 技術發展趨勢的風向標，本年度全球最具影響力和規模的海事專(zhuan) 業(ye) 會(hui) 展——2021年中國國際海事會(hui) 展將於(yu) 今年12月7日至10日在上海舉(ju) 辦，這是中國國際海事會(hui) 展開啟下一個(ge) 40年新篇章的首屆會(hui) 展，在為(wei) 國際海事界搭建全方位、多層次交流與(yu) 合作的橋梁和平台的同時，也為(wei) 新冠肺炎疫情影響下國際海事業(ye) 的發展指明方向。
為(wei) 向不能現場參展的企業(ye) 和個(ge) 人提供更多商貿溝通機會(hui) ，本屆會(hui) 展還順勢推出網上會(hui) 展“Marintec Global Link”，為(wei) 無法參加線下展的企業(ye) 提供一套線上+線下的綜合服務，實現無界聯係。