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“深藍探索”還采用了中國自主研發的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備 -查詢海運費

 海運新聞     |      2021-09-10 23:07

  平台配備了智能防噴器係統,極端情況下可實現自動剪切封閉,確保安全可靠。該平台可實現主、輔井口同時作業(ye) ,相比常規單井口模式,綜合作業(ye) 效率可進步35%,該平台的進列進一步增強了中國在中深水海域的油氣勘探開發能力。

  記者9日自中國海洋石油團體(ti) 有限公司(簡稱“中國海油”)獲悉,由中國自主設計建造的全球首艘智能深水鑽井平台“深藍探索”在南海珠江口盆地成功開鑽,鐵路運輸 上海空運,中國智能深水油氣裝備發展邁出實質性一步。

  同時,“深藍探索”還采用了中國自主研發的世界最高強度等級錨鏈和相關(guan) 錨泊設備,能有效應對惡劣海況和超強台風威脅,可適應全球海域作業(ye) ,尤其適用於(yu) 南海海域的油氣勘探開發作業(ye) 。

  中海油服鑽井事業(ye) 部總經理周鬆民告訴記者,“深藍探索”搭載全新自主研製的“智能運維係統”平台,具有“感知、分析、決(jue) 策”智能一體(ti) 化功能,可實時采集生產(chan) 運維數據,實現雲(yun) 端處理、遠程協同和優(you) 化決(jue) 策。

  據了解,該平台最大作業(ye) 水深1000米,最大鑽井深度9144米,國際貨運 空運價(jia) 格,集成了傳(chuan) 統錨泊型鑽井平台和現代動力定位型平台的性能優(you) 點,是全球首艘獲得挪威船級社(DNV)智能認證的鑽井平台。

  中國海油深圳分公司深水工程技術中心總經理張偉(wei) 國先容說,“深藍探索”是為(wei) 南海深水油氣勘探開發“量身定製”的全球最新型半潛式鑽井平台,適應中國南海水文和天氣環境,可堪當南海中深水海區、高溫高壓地層、超深埋躲地層的油氣勘探開發重任。

  本次“深藍探索”開鑽的探井,距中國香港東(dong) 南約230公裏,井位水深370米,緊鄰中國首個(ge) 自營深水油田群流花16-2油田群。

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