是我國積極參與全球氣候治理、合作應對氣候變化、維護全球生態安全的積極行動
-新西蘭海運
海運新聞 | 2021-07-30 11:18
天津港C段智能化集裝箱碼頭是天津港團體新建的2.0版自動化集裝箱碼頭,將於今年底竣工投產,為實現碼頭的零碳排放,同步建設與碼頭能耗相匹配的綠色能源供給係統。以“風、光、儲一體化”係統為平台,跨境鐵路
國際物流,實現全碼頭綠色能源供給。與此同時構建一體化儲能係統,實現綠色能源係統穩定輸出,能源供給零碳排放。碼頭裝卸設備、水平運輸設備、生產輔助設備等全部采用電力驅動,能源消耗百分百來源於“風光儲一體化”係統,采用先進能源監測技術,對碼頭各類能源消耗進行實時統計分析,確保實現零碳排放。以先進的作業工藝為突破,將傳統裝卸工藝與自動化作業完美結合,能耗下降17%。

焦廣軍在“零碳港口”發布儀式上做“打造全球首個零碳碼頭,建設世界一流綠色港口”主旨演講,先容天津港團體C段零碳碼頭示範項目、低碳港區以及世界一流綠色港口建設情況。
在發布儀式上,交通運輸部水運局副局長柳鵬,中國港口協會會長、上海國際港務(團體)股份有限公司黨委書記、董事長顧金山,中國港口協會常務副會長陳英明,天津港團體黨委書記、董事長褚斌,天津港團體黨委副書記、總裁焦廣軍,國家電網天津市電力公司黨委書記、董事長趙亮,交通運輸部天津水運工程科學研究院院長張華勤,中遠海運天津有限公司黨委書記、董事長總經理王然,新疆金風科技(002202)有限公司業務副總裁、北京天潤新能董事長薛乃川,共同啟動發布全球首個“零碳碼頭”。
“十四五”期間,天津港團體將深進貫徹落實習近平生態文明思想,聚焦“碳達峰”“碳中和”目標,更加突出清潔能源利用,更加突出綠色低碳運輸,更加突出綠色能源保障,充分發揮天津港“風、光”資源稟賦上風,建成“風、光、儲、氫”等多源融合的綠色能源係統,鐵路運輸
上海空運,將以全球首個零碳碼頭為出發點,積極打造零碳港區、零碳港口,將天津港打造成為我國港口行業“碳達峰”“碳中和”的示範性港口。
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全球首個(ge) “零碳碼頭”發布 天津港團體(ti) 世界一流綠色港口啟新程
2021年07月29日 11時 天津港團體(ti)
為全麵貫徹落實“碳達峰”“碳中和”戰略目標,加快構建綠色港口發展新格式,7月28日,在中國港口協會2021綠色與安全港口大會上,天津港(600717)團體發布“零碳碼頭”,將天津港C段智能化集裝箱碼頭打造成為全球首個人工智能零碳碼頭。
2030年“碳達峰”、2060年“碳中和”,這是以習(xi) 近平同道為(wei) 核心的黨(dang) 中心統籌“兩(liang) 個(ge) 大局”作出的重大戰略決(jue) 策,是我國積極參與(yu) 全球天氣治理、合作應對天氣變化、維護全球生態安全的積極行動,是生態文明建設的一次新的偉(wei) 大實踐。習(xi) 近平總書(shu) 記的重要指示精神,為(wei) 我國交通運輸行業(ye) 發展指明了方向。港口作為(wei) 交通運輸行業(ye) 重要組成部分,既是能源消耗和碳排放的重要來源,也是推動綠色發展、實現“碳中和”的關(guan) 鍵領域。
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