近日，由中國氣象局、中國民用航空局、俄羅斯氣象水文局共同建設的國際民航組織（ICAO）中俄聯合體(ti) 全球空間天氣中心（China-Russia Consortium，簡稱CRC）進行了首次交接測試，我國作為(wei) 當值中心（CRC-CHN），順利完成了與(yu) 第一備份中心泛歐航空空間天氣用戶服務組織（PECASUS）之間的輪換交接測試。係列測試結果表明，CRC-CHN完全具備向全球用戶提供空間天氣服務和與(yu) 其他三個(ge) 全球中心高效聯合運行的能力。

　　據了解，2017年，中國氣象局與(yu) 中國民用航空局合作，聯合俄羅斯氣象水文局共同申請建設ICAO空間天氣中心。2020年4月27日，ICAO批準中俄聯合體(ti) 成為(wei) 第四個(ge) 全球空間天氣中心，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，與(yu) 其他三個(ge) 中心（PECUSUS，澳大利亞(ya) 、法國、加拿大和日本聯合體(ti) ACFJ，美國空間天氣預告中心SWPC）共同為(wei) 全球航空安全飛行提供空間天氣信息等方麵的支持。

　　CRC是由中國和俄羅斯共同建設，將監測全球範圍內(nei) 影響航空運行的太陽活動、電離層等空間天氣現象，海運報價(jia) 國際快遞，提供空間天氣情報谘詢服務。

　　民航氣象中心作為(wei) CRC-CHN服務的主體(ti) 單位，負責民航空間天氣服務平台開發、運行和維護；利用基本產(chan) 品，根據ICAO的要求製作、發布和修訂全球空間天氣谘詢產(chan) 品；為(wei) 全球航空用戶提供空間天氣服務。

　　CRC-CHN由中國氣象局與(yu) 中國民航局共同承擔。國家衛星氣象中心作為(wei) CRC-CHN業(ye) 務主體(ti) 單位，主要負責對影響高頻無線電通訊、衛星通訊、GNSS導航和監視係統，以及對航空器乘員構成輻射風險的空間天氣現象進行監測猜測，並提供相應谘詢信息。該中心擁有相對完整的天地一體(ti) 化業(ye) 務監測係統，即將發射的風雲(yun) 三號E星搭載的太陽成像載荷也將助其進一步提升空間天氣整體(ti) 監測能力。