盡管如今的生意順風順水，但是汪洋也經曆過很多波折。2019年，玉溪市啟動公路運輸貨車非法改裝和潑灑專(zhuan) 項整治行動，要求拆除加高板，超載超限同樣實行嚴(yan) 格治理，給整個(ge) 行業(ye) 帶來了震動，汪洋也苦惱於(yu) 嚴(yan) 格的政策，甚至幾度想要放棄。

父親(qin) 曾經對他說，“大旱三年，餓不死手藝人！”汪洋也用自己的實踐證實，駕駛卡車就是他人生的“底牌”。

彼時，汕德卡自卸車正在雲(yun) 南省如火如荼的推廣當中，汪洋就此與(yu) 汕德卡開啟了“相互成就”的模式。

汕德卡自卸車在雲(yun) 南市場僅(jin) 用兩(liang) 年時間便銷量破千，成為(wei) 了當地500馬力以上自卸車市場的“王者”。

目前，上陽運輸有限公司主要在雲(yun) 南玉溪當地通海、峨山等地，礦區運輸、砂石料運輸都有所涉及，憑借“誠信為(wei) 本，不忘初心”的企業(ye) 理念，上陽運輸得到了社會(hui) 各界的認可，更是整個(ge) 玉溪市默默無聞的“建設者”。

“我們(men) 都是上有老下有小的中年人，肩上的擔子不輕，出門在外，家裏的人都無法照顧，大家都想要多拉多賺，但是我以為(wei) ，安全意識更不能鬆懈。在外麵，我們(men) 要為(wei) 家庭負責，開車要慢一點，日子才會(hui) 更踏實。我們(men) 要享受國家政策，肯定要支持國產(chan) 卡車，負重前行。”

平易近人的汪洋從(cong) 沒有把自己看做是領導，他非常感謝支持他的兄弟們(men) 。

跨境鐵路 國際物流，公司的駕駛員都是“搶著開”，更是將汕德卡自卸車比喻為(wei) “小車裏的奔馳寶馬，大車裏的勞斯萊斯”，前來應聘的駕駛員更是絡繹不盡，“他們(men) 都知道，這個(ge) 車開起來最舒服，汕德卡在雲(yun) 南的口碑已經打響了。”/pp line-height: 2em; text-indent: 2em; text-align: justify; margin-bottom: 20px;">除此之外，汕德卡搭載重汽曼動力MC和濰柴WP10H/WP8兩(liang) 種品牌的成熟動力，三大件成熟穩定，故障率低，為(wei) 上陽運輸有限公司提供了穩定的運力。

空運報價(jia) 海運價(jia) 格，玉溪市的渣土運輸行業(ye) 迎來了“黃金時代”。/pp line-height: 2em; text-indent: 2em; text-align: justify; margin-bottom: 20px;">上陽運輸有限公司總經理汪洋搭上了基建運輸和礦產(chan) 需求的“快車”，事業(ye) 蒸蒸日上。他的目標是將車隊擴展到100台以上，“在玉溪市場中，不敢說做到第一名，最少還是要爭(zheng) 取進進前三！”