分析以為(wei) ,由於(yu) 目前航空業(ye) 的複蘇僅(jin) 限於(yu) 國內(nei) 航空,鑒於(yu) 檢疫和其他邊境限製,國際物流,全球航空業(ye) 的恢複還需要時間。
美國航空業(ye) 者日前呼籲拜登政府帶頭為(wei) 類似“疫苗護照”的臨(lin) 時健康證實製定標準,通過記錄疫苗接種和病毒檢測結果來協助重振全球旅遊業(ye) 。
美國A4A航空協會(hui) 等27個(ge) 航空、旅遊、貿易和勞工組織日前聯合致函白宮新冠疫情應對協調員齊恩茨,要求政府與(yu) 航空公司及旅遊業(ye) 合作,“迅速製定”相關(guan) 標準。這些組織稱,這麽(me) 做至關(guan) 重要,目前其他地區已開始實施這類健康證實製度。
與(yu) 此同時,航空公司高管表示,隨著更多乘客恢複旅行,他們(men) 開始看到一條走出疫情衝(chong) 擊的路徑。
美國聯合航空首席執行官柯比在同一會(hui) 議上表示,該公司預計不包括債(zhai) 務支付在內(nei) 的現金流本月將轉為(wei) 正值。廉價(jia) 航空Spirit Airlines高管說,複蘇具有明顯的“後勁”。巴斯蒂安也表示,達美航空預計最早將於(yu) 本月停止消耗現金。
不過帕克也提到,由於(yu) 利潤更豐(feng) 厚的商旅和海外旅行預訂量減少,航空公司的收進仍低於(yu) 疫情流行前水平。
達美航空公司首席執行官巴斯蒂安15日在一場行業(ye) 會(hui) 議上說,公司近五、六周的預訂量開始回升,顯示旅客著手製定春夏季的旅行計劃。
美國運輸安全治理局最新數據顯示,美國機場3月12日和14日接待旅客突破130萬(wan) 人次,為(wei) 疫情暴發以來最高水平。不過,3月以來旅客人次仍比2019年同期少一半以上,要恢複到疫情前水平尚需時日。
業(ye) 界預計,從(cong) 複活節前後開始,美國航空業(ye) 會(hui) 真正複蘇。預計3月20日的單日飛機旅客人數將達到100萬(wan) 左右。
美國航空首席執行官帕克說,從(cong) 機票銷量來說,“過往三周是疫情大流行以來最好的三周”,並且美國航空的總機票預訂量已經非常接近2019年的水平。
美國境內(nei) 航空運輸量近日激增,航空業(ye) 局部回熱之際,航空公司財務和經營狀況逐步走出泥潭,股價(jia) 也出現大幅反彈。不過,業(ye) 內(nei) 人士仍期盼國際航運能盡快走出疫情影響。
由於(yu) 國內(nei) 航運逐步恢複,美國多家航空公司股價(jia) 近期攀升趨勢明顯,15日更出現大漲,美國聯合航空公司上漲8.6%,美國航空團體(ti) 上漲7.7%,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,達美航空上漲3.3%。
目前,美國新冠疫苗接種在加快推進;感染人數也在下降。據路透社報道,截至上周末,已接種至少一劑新冠疫苗的美國居民人數占到總人口數的21%。考恩團體(ti) 分析師海倫(lun) ·貝克爾表示,隨著越來越多的美國民眾(zhong) 接種疫苗,今年夏天美國航空業(ye) 將有突破性恢複。
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