途牛預計，2021年第一季度公司淨收進將在6090萬(wan) 元至6960萬(wan) 元之間，同比下滑60%至65%。

　　收進下降的同時，途牛也在節省開支。2020年第四季度公司本錢費用全麵下降，其中研發費用為(wei) 1280萬(wan) 元，同比下降83.8%。該部分下降的原因是研發和研發職員相關(guan) 支出減少導致的；此外，銷售和營銷費支出1.132億(yi) 元，同比下降52.8%，下降原因也是銷售和營銷職員相關(guan) 支出減少。不過，本季度途牛一般和治理費用仍居高不下，該部分支出8.48億(yi) 元，同比增長147.4%。

　　2020年底，新冠疫情疫情反複，途牛的虧(kui) 損進一步加劇。

　　“由於(yu) 疫情影響，虧(kui) 損是過往一年OTA平台主流狀態，各平台也都積極自救，比如直播帶貨、做周邊遊，途牛也從(cong) 4月份開始直播帶貨，並發起‘產(chan) 品日’項目，但這還是杯水車薪。”一位專(zhuan) 注TMT行業(ye) 的券商分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示，等疫苗普及後，旅遊業(ye) 有看重新複蘇。

　　途牛旅遊網創始人、董事長兼首席執行官於(yu) 敦德表示：“過往的一年裏，我們(men) 在不中斷突破難關(guan) ，調整業(ye) 務重心、加速產(chan) 品升級、探索新興(xing) 渠道，國際物流，積極恢複國內(nei) 遊業(ye) 務。新的一年裏，我們(men) 會(hui) 繼續堅持做好產(chan) 品、好服務和好係統，為(wei) 客戶提供一體(ti) 化服務，迎接旅遊行業(ye) 更強勁的複蘇。”

　　途牛成立於(yu) 2006年，作為(wei) OTA第一梯隊於(yu) 2014年登陸美股。但是，自上市以來，途牛連年虧(kui) 損，隻有2018年在非美國會(hui) 計準則下，才實現過1090萬(wan) 元淨利潤。根據Wind數據，截至2020年，途牛上市七年來累計虧(kui) 損72.9億(yi) 元。

　　疫情對旅遊業(ye) 的衝(chong) 擊仍未消散。日前，途牛表露了截至2020年12月31日的未經審計的2020年第四季度及全年度業(ye) 績報告。財報顯示，2020年全年，途牛的淨收進為(wei) 4.503億(yi) 元，同比下降80.3%；淨虧(kui) 損13.08億(yi) 元，而2019年淨虧(kui) 損為(wei) 7.294億(yi) 元。

　　從(cong) 二級市場的表現來看，投資者對途牛複蘇期許甚高，截至3月18日途牛收盤價(jia) 為(wei) 4.32美元，今年以來漲幅145.65%，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，盡管間隔曆史高點24.99美元仍有不小的差距，但與(yu) 2020年0.73美元的低點相比，反彈幅度已經達到491.78%。

　　“往年一段時間，途牛股價(jia) 徘徊在1美元以下，實際上處於(yu) ‘超跌’狀態，是由於(yu) 大家對疫情不確定性的判定，如今疫苗研發順利，全球經濟開始複蘇，旅遊作為(wei) 美好生活的必須品再次受到關(guan) 注。”上述分析師表示。

　　財報顯示，2020年第四季度，途牛實現淨收進1.187億(yi) 元，同比下降73.7%；經營虧(kui) 損為(wei) 9.122億(yi) 元，虧(kui) 損額進一步擴大，2019年第四季度的經營虧(kui) 損為(wei) 4.342億(yi) 元；淨虧(kui) 損為(wei) 9.218億(yi) 元，而上年同期淨虧(kui) 損為(wei) 4.014億(yi) 元。

　　業(ye) 績下滑，途牛的現金流也受到影響。財報顯示，截至2020年12月31日，途牛持有的現金及現金等價(jia) 物、限定用途現金和短期投資總計為(wei) 16億(yi) 元。

　　具體(ti) 到收進構成來看，2020年第四季度，途牛旅遊套餐收進8310萬(wan) 元，同比下降下降75.9%；其他收進3560萬(wan) 元，同比下降66.7%，該板塊主要是保險和金融服務產(chan) 生的收進。

　　途牛財報中稱，“新冠疫情對公司業(ye) 務運營產(chan) 生了負麵影響，並將在隨後繼續影響我們(men) 的運營和現金流。根據公司活動性評估和治理措施，我們(men) 以為(wei) ，公司的可用現金、現金等價(jia) 物和短期投資，可以滿足公司在未來一年內(nei) 日常業(ye) 務過程中的經營支出。”