除了繼續與(yu) 2M開展合作外,SM Line還計劃加強與(yu) 第三方海運公司的合作,並積極與(yu) K-Alliance海運同盟開展合作,在非常規區域內(nei) 的航線上加強營業(ye) 氣力和網絡建設。
業(ye) 界分析,SM Line業(ye) 績的大幅增長,得益於(yu) 該公司通過與(yu) 全球最大海運同盟2M(馬士基·MSC) 的合作改善了本錢結構、公司船隊持續實現滿船裝載、開拓美洲市場、穩定地進步燃油調配效率、新冠肺炎疫情後的海運市場行情恢複以及運價(jia) 的上漲等。
SM Line的母公司SM團體(ti) 會(hui) 長禹五賢表示:“在過往海運市場困難的時候,我們(men) 抱著‘危機就是機遇’的想法果中斷進行投資,如今正在不中斷取得成果。為(wei) 了SM Line 成功實現IPO,我們(men) 會(hui) 盡不吝嗇地提供支援。”
SM Line計劃利用通過此次上市籌集的資金,投資訂造新船以及集裝箱等,國際物流,擴大在美洲以及亞(ya) 洲地區的市場競爭(zheng) 力。
SM Line表示,今年這種趨勢還會(hui) 持續下往,預計今年實現營業(ye) 利潤將達到3000億(yi) ~4000億(yi) 韓元(約合2.64億(yi) 美元~3.52億(yi) 美元)。按照SM Line自己的測算,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,其企業(ye) 估值約達25000億(yi) 韓元(約合22億(yi) 美元)。
SM Line代表理事樸基勳誇大:“此次IPO將成為(wei) 公司擴大在全球海運市場上的影響力,並使公司更上一層樓的新出發點。尤其是在美洲西岸航線的服務中,從(cong) 出口地至到達地為(wei) 止,我們(men) 將提供本公司獨占的靠近澳大利亞(ya) 航線的服務,最大限度地發揮SM Line的服務上風。”(王楚)
據悉,SM Line2020年度海運、建設業(ye) 務合並實現營業(ye) 收進為(wei) 1.25萬(wan) 億(yi) 韓元(約合11億(yi) 美元),營業(ye) 利潤為(wei) 1382億(yi) 韓元(約合1.22億(yi) 美元),其中,海運業(ye) 務實現營業(ye) 利潤1206億(yi) 韓元。在業(ye) 績不中斷增長的形勢下,該公司計劃中的今年下半年企業(ye) 公然募股(IPO)也亮起了綠燈。
韓國海運公司森羅商船(SM Line) 3月11日表示,今年前兩(liang) 個(ge) 月,該公司海運業(ye) 務實現營業(ye) 利潤864億(yi) 韓元(約合7600萬(wan) 美元),達到2020年全年營業(ye) 利潤1206億(yi) 韓元(約合1.06億(yi) 美元)的72%。預計該公司海運業(ye) 務在今年第一季度實現的營業(ye) 利潤就將超過往年全年的總和。
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