對內，京東物流是京東團體得以在電商領域保持競爭力的重要支撐。招股書稱，2020年，京東團體通過京東物流網絡處理的線上零售訂單總數中，約90%可於下單當日或越日投遞。
京東物流服務產品主要包括倉配服務、快遞快運服務、大件服務、冷鏈服務及跨境服務。
根據招股文件，京東物流擬將全球發售召募資金用於升級和擴展物流網絡，物流治理專業排名 ，開發與供給鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，海運費，擴展解決方案的廣度與深度，深耕現有客戶，吸引潛伏客戶等。

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截至2020年9月30日，京東物流運營800多個倉庫，總治理麵積約2千萬平方米。截至2020年12月31日，京東物流擁有超過19萬名配送職員，並與一個即時性眾包網絡達成合作。
京東團體（Nasdaq：JD，9618.HK）持有京東物流79.12%的股權，為第一大股東。董事會與治理層方麵，執行董事為餘睿、陳岩磊、樊軍，餘睿為京東物流首席執行官，陳岩磊為京喜達快遞的負責人及供給鏈產品部分負責人，樊軍為快遞產品部負責人。劉強東為京東物流非執行董事兼董事局主席。
2007年，京東物流作為京東團體旗下內部物流服務部分而誕生，2011年推出“211”限時達，提供當日達及越日達服務，2014年在上海啟動亞洲一號大型智能倉庫，2017年，京東物流開始為外部客服提供服務，2018年完成25億美元A輪融資，投資方包括凱雷團體、千山資本、騰訊控股、高瓴資本等。

2月16日，大年初五，國際物流，京東(dong) 物流股份有限公司正式向香港聯交所遞交招股申請，首次表露了其業(ye) 務與(yu) 營收的具體(ti) 情況，這也是京東(dong) 係第三家提交IPO申請的子公司。
2018年、2019年及2020年前9月，京東(dong) 物流毛利率分別為(wei) 2.9%、6.9%、10.9%，非國際財務報告準則淨利潤率為(wei) -4.2%、-0.6%、4.6%。
對外，自2017年起，物流導航 ，京東(dong) 物流開始向外部客戶提供解決(jue) 方案及服務。招股書(shu) 顯示，截至2020年前三季度，京東(dong) 物流外部客戶收進占比不中斷提升，已經從(cong) 2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個(ge) 月的43.4%。
現在的京東(dong) 物流，給自己的定義(yi) 為(wei) ：中國領先的技術驅動的供給鏈解決(jue) 方案及物流服務商。京東(dong) 物流稱，該公司建立了高度協同的六大網絡：倉(cang) 儲(chu) 網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡。其物流網絡幾乎覆蓋中國所有地區、城鎮及人口。
財務數據方麵，2018年、2019年京東(dong) 物流收進分別為(wei) 379億(yi) 元和498億(yi) 元，增幅為(wei) 31.6%，2020年前9個(ge) 月收進為(wei) 495億(yi) 元，較2019年同期增長43.2%。2018年、2019年及2020年前9月，京東(dong) 物流分別產(chan) 生的虧(kui) 損淨額為(wei) 28億(yi) 元、22億(yi) 元及1171萬(wan) 元。