下一步，華東(dong) 局將督促指導各單位認真做好膠東(dong) 機場轉場前的各項預備工作，在確保流亭機場安全運行的同時，推進青島民航平穩有序邁進高質量發展新階段。

　　青島地區空域環境複雜、軍(jun) 民航飛行矛盾突出。膠東(dong) 機場建設2條遠距跑道，國際物流，建成後將實施平行跑道獨立運行，需要對青島地區空域結構作出重大調整。前期，有關(guan) 軍(jun) 航大力支持、民航局方精心組織指導、空管單位密切配合、青島市委市政府頂格推動、青島機場團體(ti) 積極作為(wei) ，通過軍(jun) 地民三方的多次協調和深度融合、空域結構精準調整、飛行程序精細設計、運行方案精益求精，研究明確了滿足膠東(dong) 機場平行跑道獨立運行需求和軍(jun) 航戰備要求的空域結構調整和飛行程序設計方案，為(wei) 即將投進使用的膠東(dong) 機場發揮雙跑道運行潛能提供了有力的空中支撐。

　　本次試飛曆時2個(ge) 多小時，驗證了膠東(dong) 機場飛行程序和運行最低標準、低能見度運行程序，檢驗了機場運行保障設備設施的運行情況，檢查了機場飛行區、滑行路線和停機位、機場淨空情況等，實現了實際檢驗機場運行保障能力的預期目標，完成了機場建設工程關(guan) 鍵環節的一項重要工作，海運報價(jia) 國際快遞，為(wei) 後續的行業(ye) 驗收和轉場投運奠定了堅實的基礎。

　　1月27日，在有關(guan) 軍(jun) 航的大力支持下，民航華東(dong) 地區治理局組織協調各有關(guan) 單位，使用東(dong) 航A350、山航737-800型飛機，成功實施了對青島膠東(dong) 國際機場建設工程的機場試飛。華東(dong) 局丁誌平副局長全程督導，北部戰區海軍(jun) 副司令兼北部戰區海軍(jun) 航空兵司令王天林，青島市委常委、膠州市委書(shu) 記劉建軍(jun) 蒞臨(lin) 現場歡迎和慰問試飛工作組。