隨著國內(nei) 疫情形勢的逐漸平穩，海運費，旅客伺機出行意願逐步恢複，2020年第三季度開始民航業(ye) 加速回熱，國內(nei) 航空客運市場加快恢複。跨航司的不正常航班簽轉合作將為(wei) 旅客提供更加完善的服務保障體(ti) 係，尤其是應對大麵積航班延誤時，有助於(yu) 航司為(wei) 旅客提供更加高效的簽轉服務保障，豐(feng) 富簽轉選擇，提升出行體(ti) 驗。除南航外，天津航空還與(yu) 海南航空、奧凱航空、首都航空等近二十餘(yu) 家國內(nei) 航司保持著良好的簽轉協議合作。

　　《中共中心關(guan) 於(yu) 製定國民經濟和社會(hui) 發展第十四個(ge) 五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》明確提出，加快構建以國內(nei) 大循環為(wei) 主體(ti) 、國內(nei) 國際雙循環相互促進的新發展格式。此次協議的成功簽署有利於(yu) 進一步挖掘民航市場潛力，完善民航服務流程。未來，天津航空將持續以開放包收留的心態積極擴大對外合作、拓展合作航司，銳意進取、攻堅克難，以嶄新的麵貌、欣欣向榮的發展態勢迎戰2021。

　　為(wei) 加強同業(ye) 交流，深化天津航空與(yu) 中國南方航空在不正常航班簽轉方麵的合作，自2021年1月1日起，天津航空與(yu) 中國南方航空簽訂《國內(nei) 航線互相銷售多等級艙位客票與(yu) 不正常航班客票簽轉及結算協議》，此舉(ju) 將進一步方便旅客購票，進步航司服務質量，充分滿足旅客出行需求。