劉振芳表示，2020年是新中國曆史上極不平凡的一年。國家鐵路局擔當盡責、奮力拚搏，認真落實統籌疫情防控和經濟社會(hui) 發展各項工作任務。全力投進抗疫鬥爭(zheng) ，有序推動複工複產(chan) ；推動川躲鐵路高出發點高標準高質量建設；鐵路沿線環境安全治理取得新突破；脫貧攻堅任務取得決(jue) 定性成果；加強鐵路安全質量監管，牽頭開展鐵路安全專(zhuan) 項整治三年行動，推動16個(ge) 省級政府出台地方性鐵路安全法規；推動鐵路科技創新，首批認定17個(ge) 創新基地；深化“放管服”改革，推進運輸結構調整；推動立法工作，基本建成製度體(ti) 係，發布國家標準17項、鐵道行業(ye) 技術標準66項；推動上海、廣東(dong) 等11個(ge) 省（區、市）將鐵路安全報警電話納進地方110應急處置聯動係統等；以政治建設為(wei) 統領，全麵加強黨(dang) 的領導，為(wei) 推動鐵路高質量發展提供堅強政治保證。

　　12月29日，國家鐵路局在京召開工作會(hui) 議，交通運輸部黨(dang) 組成員，國家鐵路局黨(dang) 組書(shu) 記、局長劉振芳指出，“十三五”期間，鐵路行業(ye) 堅持以人民為(wei) 中心，貫徹新發展理念，跨境鐵路 國際物流，深化鐵路供給側(ce) 結構性改革，推動鐵路高質量發展，較好完成《鐵路“十三五”發展規劃》目標，為(wei) 加快建設交通強國、服務國家戰略、促進經濟社會(hui) 發展發揮了先行作用。

　　劉振芳誇大，2021年，海運費，國家鐵路局將重點抓好8個(ge) 方麵工作：一是加快建設交通強國，加強鐵路規劃建設；二是提升監管效能、確保鐵路安全持續穩定；三是實施創新驅動，進一步推動鐵路科技創新；四是深化鐵路供給側(ce) 改革，進一步優(you) 化鐵路營商環境；五是深化鐵路治理體(ti) 係和治理能力現代化建設；六是服務高水平對外開放，加強鐵路國際交流合作；七是慎終如始抓好常態化疫情防控，持續做好“六穩”工作、落實“六保”任務；八是全麵加強黨(dang) 的領導，更加緊密地團結在以習(xi) 近平同道為(wei) 核心的黨(dang) 中心四周，忠誠履職、齊心協力，開拓進取、高效服務，為(wei) 加快建設交通強國，以鐵路高質量發展為(wei) “十四五”開好局。