京雄城際鐵路為(wei) 旅客提供的服務更精準，旅客出行更舒適、更便捷。在全線最大車站——雄安站，安裝了一個(ge) 聰明大腦，將生產(chan) 管控和服務信息自動采集到一個(ge) 數據平台上，鐵路運輸 上海空運，對車站內(nei) 包括水表、電表、電梯、列車時刻表在內(nei) 的設施進行實時監控，為(wei) 旅客提供了精準的日常出行和應急處置信息，讓旅客感受到更加周到的服務體(ti) 驗。動車組車內(nei) 在每個(ge) 車廂端部都設有人機交互界麵，可以實時查詢航班信息，包括登乘站台的信息。另外由於(yu) 途經大興(xing) 機場，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，跟站台的聯檢門會(hui) 實現聯檢互通，方便旅客登乘，從(cong) 而方便了旅客出行的“每一公裏”。

　　京雄城際鐵路用科技為(wei) 安全暢通保駕護航。安全是永恒的主題，風馳電掣的高鐵動車組，光靠人防來保證安全是不夠的。京雄城際鐵路運用智能杆件、物聯網、雲(yun) 計算和大數據技術，將傳(chuan) 統鐵路運行中的工務、電務、供電係統集聚到一個(ge) 智能平台上，實現全程可視化操縱。京雄城際鐵路通過這個(ge) 智能平台，能夠隨時檢測到工務、電務、供電基礎設施的安全狀態，假如發現有異常及安全隱患，能夠及時進行預警和維修養(yang) 護，保證了城際動車組的安全運行，同時也讓工務、電務、供電基礎設施維修職員的維修工作更加精準。

　　京雄城際鐵路是一條“聰明”的鐵路。中國高鐵的發展成就舉(ju) 世矚目，在引進中運用科技的氣力不中斷創新，從(cong) 而使中國高鐵成功實現彎道超車，一路高歌猛進，引領世界高鐵潮頭。京雄城際鐵路更是集高科技為(wei) 一體(ti) ，因而有人說，京雄城際鐵路是一條安裝了聰明大腦的鐵路，十分聰明，十分人性化。在動車組駕駛方麵，京雄城際鐵路全程通過調度台集中控製，實現無人駕駛，可以隨時進行人機聯係、人機交流，從(cong) 而極大地減少了司機的工作量。

　　12月22日連接北京和雄安新區的京雄城際鐵路，進進全線按圖行車試驗的最後階段，為(wei) 今年年底前正式開通運營奠定基礎。

　　京雄城際鐵路即將開通運營，屆時，一條科技含量更高，更加智能化的高鐵亮相於(yu) 世界，為(wei) 未來高鐵發展立起新的標杆，起到引領和示範作用。(馮(feng) 根新)

　　京雄城際鐵路是一條“綠色環保”鐵路。在京雄城際鐵路建設過程中，始終秉持綠色發展、可持續發展理念，將鐵路、生態、聰明、景觀、文化等多種元素融合在一起，從(cong) 而打造了一條集山水、田野、園林、植物多樣化、人文景觀多樣化組成的生態廊道，使京雄城際鐵路一路從(cong) 北京到雄安都是風景。同時，為(wei) 了保證高鐵動車組通過期，不影響沿線居民的正常生活，京雄城際鐵路在河北霸州段，橫穿北落店村時，建設了時速350公裏的全封閉聲屏障，將列車經過期的環境噪音降到20分貝以下。