“經過集中攻堅與(yu) 係統轉換磨合，高速公路聯網收費係統運行穩定，ETC使用率超過67%，車輛均勻通行速度進步16%，日均擁堵緩行收費站數目減少65%，省界收費站擁堵成為(wei) 曆史。”交通運輸部表示。

　　會(hui) 議提出，2021年，將加快完善交通基礎設施網絡。推進國家綜合立體(ti) 交通網主骨架建設。加快推進綜合交通關(guan) 鍵集群、關(guan) 鍵城市及關(guan) 鍵港站建設。加快補齊中西部地區鐵路基礎設施短板，加強高鐵貨運能力建設，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，全麵推動城際鐵路、市域(郊)鐵路發展。推動一批高速公路、普通國道待貫通路段和擁擠路段擴收留改造項目建設。推進沿海進港航道等公共基礎設施建設，加快推進內(nei) 河高等級航道提等升級和重點礙航閘壩通航設施建設，加強航道養(yang) 護。建成貴陽機場三期擴建等項目。推動郵政寄遞關(guan) 鍵設備改造升級。

　　2020年，交通基礎設施網絡加快完善。交通運輸部預計全年完成固定資產(chan) 投資34247億(yi) 元，其中鐵路7780億(yi) 元、公路水路25417億(yi) 元、民航1050億(yi) 元。預計全年投產(chan) 鐵路營業(ye) 裏程4585公裏，其中高鐵2416公裏，新改(擴)建高速公路12713公裏，新增及改善高等級航道約600公裏，新頒證民用運輸機場4個(ge) ，智能快遞箱超40萬(wan) 組，新增城市軌道交通運營裏程1100公裏。

　　會(hui) 議還要求，2021年，將著力提升交通服務水平。積極發展公鐵、空鐵、公空等聯程運輸服務，提升旅客出行服務品質。鼓勵和規範發展定製客運。實現20個(ge) 省份普及道路客運電子客票服務，推進實現“刷臉”進站乘車。推動鐵路、民航、城市軌道交通間安檢流程優(you) 化。著力解決(jue) 老年人運用智能技術困難，便利日常交通出行。優(you) 化完善全國高速公路聯網收費係統技術保障、投訴處理、保通保暢和網絡安全治理等機製。開展ETC服務專(zhuan) 項提升行動，海運費，等等。

　　24日，記者從(cong) 2021年全國交通運輸工作會(hui) 上獲悉，2020年交通固定資產(chan) 投資實現了逆勢增長。隨著擴大內(nei) 需戰略深進實施，助推交通固定資產(chan) 投資保持高位運行，預計2021年全年完成交通固定資產(chan) 投資2.4萬(wan) 億(yi) 元左右。